据媒体报道，我国正在研究新型先进雷达，这种雷达很可能是为第六代战机所预研的，除了探测能力更强，抗干扰能力更出色以外，这款导弹很可能还会采用共形天线，这种先进雷达在研制成功以后，不但能够让我国战机的探测能力达到一个新的水准，还可以有效提升隐蔽能力，因为共形天线完全不需要考虑安装问题，在机体任何一个部位都能集成，除了战斗机以外，还能用于直升机，预警机等一系列特种机，让我国军队作战能力得到极大的增强。
自从雷达被发明出来，这种电子设备就伴随着所有武器设备一同进步，至今为止装备在战斗机上的雷达已经发展到了第五代，现在我国的歼16战斗机上装备的就是最新型的有源相控阵雷达，探测距离能够达到150千米以上，同时能够探测上百个目标并锁定其中20个以上。但相对来说，有源相控阵雷达也不是万灵药，相对来说甚至还有这不少缺点，最大的问题就是消耗功率大，雷达体积大，此外还非常容易发热，我国歼10战机在换装相控阵雷达的时候，为了保证功率和散热，就不得不把战机机头改的较为扁了一些。


歼16战机亦是如此，改造歼16战机的时候我国进行了大量重新改进，甚至可以不客气地说，除了外形上和歼11B差距不大以外，内部已经完全是两种飞机了，仅发动机和飞控、雷达的变换就足以改变一架战斗机，而为了达到足够的作战效能，甚至在战斗机结构上都进行了一定的调整。虽然近年以来我国研发出了风冷有源相控阵雷达，阵面也较小，但客观地说，这种雷达的功率较低，探测能力也远不如大型雷达。
下一代新型雷达的一旦解决了发射功率和共形天线技术，就完全不需要顾忌雷达部署和战斗机机体限制了。以预警机为例，绝大多数预警机都必须将雷达放置在机体顶部，因为普通装载方式根本无法将这类大型雷达放置在飞机上，这也是预警机在战场上都非常显眼，容易对敌方击落的原因。一旦功率和共形天线技术突破以后，一方面，因为功率足够，预警机甚至可以由战斗机、大型无人机来改装，除了可以降低成本以外，还拥有足够的作战能力。


另一方面，共形天线完全可以将天线覆盖整个机体，这也从外形上，根本看不出预警机和普通飞机的区别，在集群作战的情况下，敌方战斗机先要击落预警机自然也是不可能的事情，因为仅发现就已经是难上加难了。雷达技术和变循环发动机都是下一代战机的重点研究目标，而据我国歼20设计师杨伟总是宣称，这两款先进技术都已经在研制中了，在这方面，我国甚至和美国是同时开始的，在技术方面也完全不落下风，第六代战机研发上，我国已经开始占得先机。