早在2017年，超级大国海军就满世界的嚷嚷，说他家的海军已经不是世界第一。因为某战略对手海军的在役军舰总数已经超过了600艘。而超级大国海军当时只有275艘现役军舰，总数只相当于对手的不到50%！因此必须尽快增加舰队的规模数量。第一目标，先把当时的275艘军舰，恢复到冷战后期355艘的规模；然后再过20年以后，最终实现具备500艘舰船的总规模。重新拿回在役舰船数量上世界第一的宝座。而关于超级大国海军的这套说辞，明显是借题发挥式的硬找扩大其海军的理由，说白了就是变相要求增加海军本军种的经费比例。因为关于当时舰队数量是600对275艘的说法，完全混淆了双方舰队的总吨位规模和单舰吨位概念。在2017年，超级大国海军的总吨位仍然有400万吨。而与此同时，



所谓由600艘现役舰艇的这家，当时的全部总吨位只有180万吨左右。因此简单平均一算，就知道超级大国海军平均每艘舰艇，包括水面和水下的。单艘的平均吨位是1.45万吨级以上，几乎每艘都是巡洋舰的标准。而全球至少有一半的沿海国，全部海军家当加起来都未必有1.45万吨，由此可见超级大国海军的规模在全球鹤立鸡群到了什么程度。就这样还无事生非式的故意“卖惨”；而对方的180万吨平均到600艘舰船，单艘才刚刚达到3000吨，只能算是中型护卫舰的标准。而且这所谓的600艘舰船，其中至少有一半本就不是战斗舰艇，是把军用拖船、加油船都算进去了。即使战斗舰艇中，也包括只有三四百吨级的火炮护卫艇。因此当时超级大国海军的“增舰”目标，就算是其本身，也就仅仅对外说说而已。

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并没有真正当做一回事。因此到5年后的2022年，超级大国海军的现役舰艇包括H潜艇在内，在役的总数，只比当初的275艘增加了7艘，也就是目前现役是282艘，比较当初要在5年后到达355艘计划相去甚远。而5年之后，超级大国海军又重新提到必须在20年内恢复到500艘军舰的宏伟计划。这次倒是有点真着急了。这是因为5年下来，当初那个有180万吨的比较对象，居然很快就有300万吨的总规模了。而且极有可能在最近的5年之内，最终实现400万吨的实际规模。更可怕的是对方的这400万吨现役舰船中，有80%都是下水时间在15年之内的新舰和新潜艇。在舰船基本技术上，也逐步达到了世界超一流水平。与之相反，超级大国目前还保有的、400多万吨的282艘军舰，有80%是下水时间超过25年的老舰，



甚至下水超过35年的、需要马上退役的老舰，已经占比接近60%。只有20%舰龄比较新的舰艇还适合全球化部署。因此现在不用再提所谓的600对282，就是实际吨位和舰龄对比，也足够超级大国海军急得抓耳挠腮！现在再提500艘军舰大计划，显然在暗示至少要有220艘全新的水面舰艇和H潜艇，需要在15到20年内建成并且立即投入现役。这样就等于每年必须新下水20万吨以上，并且同年必须服役15万吨级以上。但是最近十年来，超级大国每年平均只能下水11万吨到12万吨左右，这还是把福特级航母和远海基地舰等单艘超过10万吨级的特殊大舰的建成吨位平摊到多年后的结果。而近些年超级大国海军年平均服役吨位，只有6万吨稍多。距离计划中年平均必须服役15万吨以上。中间有巨大的吨位和，



数量的鸿沟。随着超级大国内部造船工业的日益孱弱和技术逐步落伍。与之相对应的是主战舰艇造价得越来越离谱。比如新哥伦比亚级战略H潜艇的单艘造价很可能高达150亿美元，大有超过福特级航母的趋势。而下一代主力神盾的单艘造价也极有可能超过50亿美元一艘。就算是新护卫舰也要达到25亿到30亿一艘。照这个价格计算，超级大国海军一个军种的年军费必须超过5000亿美元才有希望。那超级大国每年的总军费就要超过2万亿美元了。就是开动核动力印CHAO机也不够这个花法的！