近日，俄罗斯与乌克兰在刻赤海峡发生的冲突引发了全世界的关注目光。根据俄罗斯方面的说法，上个月25日，3艘乌克兰海军船只非法入侵俄罗斯领海，并无视俄方要求其停船的合法要求，甚至还在俄罗斯领海危险机动。




面对乌克兰海军船只的咄咄逼人的挑衅行为，俄方被迫采取了撞船和开火等强力手段，扣押了乌克兰船只和船员。在冲突发生后的一段时间，俄罗斯还以防止乌克兰海军继续采取挑衅行动为由，封锁刻赤海峡，并派了一艘大货船直接横亘在刻赤大桥下的主航道上，彻底封死了刻赤海峡的航道，让任何船只都无法通行。
而俄罗斯这种做法引发了刻赤海峡冲突当事方乌克兰和美国、欧盟、北约等国家的不满和指责，纷纷称俄罗斯此举违反了国际法。然而俄罗斯毫不在意外界的看法和说法，仍坚称乌克兰侵犯了俄罗斯边界，并逮捕了所有乌克兰船员。




为了防止乌克兰方面采取进一步的升级行动以及域外势力的干预，俄罗斯还在最近向克里米亚半岛增加部署了大量军队和武器装备，包括岸基反舰导弹以及S-400防空导弹系统，驻扎在克里米亚的俄空天军部队也进入了高度警戒状态，向乌克兰以及域外国家展示了俄罗斯维护主权和地区稳定的决心。
而就在这些举动招来乌克兰以及美国等国更多的指责的同时，俄罗斯再次放出了一个与刻赤海峡事件似乎没有关系的劲爆的消息，但这个消息却比刻赤海峡事件更令人关注。




据俄媒体报道，俄国防部门官员要求从2019年起，所有想经北方海路航行的外国军舰必须向俄当局提前进行通报后才通行。而刻赤海峡事件发生的一个重要原因就是乌克兰海军舰只在进入刻赤海峡附近前未提前向俄罗斯通报。
由此来看，如果外国军舰未经通报就进入北方航道，极有可能会遭到俄罗斯方面的拦截，引发冲突。




数百年来，人们一直想取道北冰洋航道，来往亚欧大陆，因为这条航道是地理意义上连接东北亚与欧洲最短的海上航线，相比传统的途径巴拿马运河和苏伊士运河的航道距离减半，更加节约燃料和人力成本，且没有受海盗袭击的风险，可谓是往来亚欧大陆的最佳航运路线。但由于北冰洋常年冰封，船只无法航行，这一航道迟迟无法利用。而近年来，由于全球气候变暖，北极冰盖融化，开始有商船尝试穿越这一航道，并取得了成功，让这条航道的商业价值开始显现。在商业价值浮现的同时，其军用价值也同时出现，俄罗斯选择在其价值乍现之时出手制定规则，显然是想借助位置之便先一步获得对这条未来重要的商业和军事航道的主要控制权和话语权。