根据中国空军网报道，我国空军歼20已经展开了超视距空战、夜战等训练，这基本上代表中国的歼20战机也形成了作战能力，六架（78231至78236号）歼20战斗机聚集在西北大漠深处的某机场，展开大型高强度飞行训练，这比美日韩在亚太地区部署的F35战机都要更快一些，这也意味着美国在中国周边部署F35遏制中国空军已经成为了泡影。尤其是按照我国空军制造歼20的速度，完全可以以不亚于美国空军的速度建造第五代战斗机，而在我国歼20战机已经开始装备国产发动机的情况下，歼20的作战能力还能得到进一步提高。中国空军的歼20形成作战能力以后，加上已经装备了一个团的24架苏35战机，中国空军在西太平洋地区的制空权可以得到最大的保障。


歼20形成作战能力的速度和美国F22形成作战能力的速度基本相当，也是世界上第二种形成作战能力的重型战斗机，虽然名气和数量上相比F22还比较少，但相对的，歼20和F22相比也是拥有一定优势的。F22的基础设计来自于上世纪80年代，一系列先进技术都没有应用，尤其是在90年代以后才出现的如DSI进气道和鸭翼等技术，导致F22只能采用常规机体构型和非常复杂的加莱特进气道，直接问题就是机体相对较重，且在内油作战的情况下无法保证强大的作战半径，超音速打击的模式下甚至只有700千米半径。


并且在电子技术这方面，F22因为大量采用了上世纪的技术，其机载电脑和传感器完全达不到F35的水准，按照美国空军的说法，虽然F35和F22单挑的情况下几乎是必败的，但一旦开始集群作战，4架F35对阵4架F22就能构成优势，10架以上的机群对战，F22会被F35轻松碾压。这就是F35机载电子设备和传感器带来的优势，而歼20也正是这样一款战斗机，歼20拥有F22的推重比和载弹量，即使是在采用了大量重型设备的情况下，因为歼20在机体上的材料优势和结构优势，我国歼20的机体重量仅仅比F35重3吨左右，还不到16吨重量，此外歼20还拥有F35级别的航程和电子优势，并且因为在载油量上的优势，作战半径很可能还会更大一些。


在之前美国曾经提出了一个计划，即在2020年前向亚太地区部署100架以上的F35战机用来遏制中国空军的制空权，主要原因是美国对自己的制造F35速度非常自信并且认为中国的歼20不可能迅速拥有强大的作战能力。但在我国空军歼20战机开始形成IOC能力的情况下，美国的幻想自然也就成为了泡影，尤其是在我国刚刚试飞使用矢量喷嘴的涡扇10IEP型发动机的歼20后，我国空军作战能力已经不是任何国家能限制的了。


歼20战机形成IOC能力以后，对于我国最大的增益就是制空权的绝对保障，现代战争中只要能保证制空权，执行其他打击任务就轻松得多，这也是歼20服役对美国有极大威胁的原因。