在经过了长达一个多月的远洋航行之后，上月俄库兹涅佐夫号航母返回了位于摩尔曼斯克的基地，去年9月由于叙利亚战事的持续吃紧，俄罗斯不得不终止了对库兹涅佐夫号航母的维修，派其前往叙利亚执行对地攻击和防御任务，这也是库兹涅佐夫号航母服役25年来的第一次实战。而被俄罗斯海军寄予厚望的库兹涅佐夫号航母，在叙利亚在场上却频频被打脸，由于航母阻拦锁系统的问题，库兹涅佐夫号航母在抵达叙利亚近海不到1个月的时间里，先后损失了一架米格-29KR和一架苏-33舰载机，后来俄海军直接将苏-33和米格-29舰载机停在了驻叙俄空军基地。
实际上库兹涅佐夫号航母在叙利亚的战斗部署周期是4个月，但是由于航母阻拦锁系统频频出现问题，加上航母在行驶的过程中经常冒黑烟，俄罗斯不得不提前结束了库兹涅佐夫号航母的作战任务，以便其早日返回国内进行大修和升级。日前库兹涅佐夫号航母已经被拖进了船坞，准备进行为期两年半的现代化维修，据悉此次维修将对航母的8座锅炉进行更换，而且舰上将换装现代化的电子设备和武器装置，另外也将加装新的航母阻拦锁系统，以保障舰载机能够安全着陆，而对于苏-33舰载机的升级和更换，并没有在此次维修和升级的计划之列。


先前俄罗斯海军曾购买了24架米格-29KR舰载机，以便补充和更换航母现役的苏-33舰载机，去年俄海军曾接收了首批米格-29KR舰载机，并在航母甲板上进行了一系列的起降训练，而在开赴叙利亚执行作战任务之时，库兹涅佐夫号航母携带了4架米格-29KR舰载机，但不幸的是还没有抵达叙利亚便损失了一架米格-29KR舰载机。而此次俄罗斯维修库兹涅佐夫号航母，之所以对舰上的舰载机配置不进行更换，一方面是因为现役的苏-33舰载机不少都进行了升级，另一方面是米格-29KR舰载机的生产进度缓慢，因此，在未来一点时间内苏-33仍将是俄航母的主要舰载机。


据悉中国在与乌克兰洽购瓦良格航母之时，也曾派一个代表团赴俄罗斯，就购买苏-33舰载机一事进行了磋商，但由于俄罗斯担心苏-33技术外泄，对于中国的请求似乎是百般刁难，本来中国打算购买6架苏-33舰载机，但俄罗斯要求中国必须一次性购买50架苏-33，否则，两国没有继续进行下去的可能，被逼无奈的中国只能转向乌克兰，后来乌克兰向中国出售了1架苏-33舰载机的原型机T-10K，并为中国提供了该舰载机的大量技术细节，使中国在T-10K原型机的基础上，研制出了国产歼-15舰载机。


2009年中国歼-15舰载机首飞成功，2012年11月歼-15在辽宁舰上成功触舰复飞，而后经过一段时间的训练和检验，歼-15舰载机的技术性能得到了充分验证，并达到了设计指标要求。去年年底辽宁舰曾举行了为期一个月的跨海区实弹演习，在演习中辽宁舰首次展示了全甲板放飞能力，13架歼-15舰载机依次升空演练后又全部着舰，另外在南部海域歼-15舰载机也进行了夜间起降训练，这也表明辽宁舰已经具备了航母作战能力，而伴随着首艘国产航母的即将下水，中国在建造航母技术和舰载机方面已全面超越了俄罗斯，日后不排除俄罗斯会在舰载机方面求助中国。