过去只听说过超级大国出售给所谓盟友们的三代半以上一直到五代标准的战斗机，每次升空前都要现场远程传输开机密码。如果没有授权，那么所有这类飞机都只能停留在地面上毫无用处。至于这些飞机每次飞进敏感区域附近就会被自动警告立即返航，否则就会很快断油。至于为这些飞机配套的各种精确制导武器，没有密码不能发射；即使发射出去也无法击中敏感区域的任何目标，都已经是大家见怪不怪的常规现象了。本质上这些系统都属于远程电子锁的一部分。不但在有人战机上广泛应用，就是大型无人机上也已经普遍存在。只能算是当今越来越流行的工业远程锁的一个分支。但是一套大型的区域防空导弹，比如爱国者系统，也包括更高端一点的、以拦截高空高速弹道导弹为主的萨DE系统，



可以在被出口多年以后，完全没有购买使用方的人员在场的情况下，系统主控制车辆内部全自动远程开机；所有雷达车的雷达也同步启动，开始自动旋转雷达阵面，寻找与锁定目标；然后配套的几辆到十几辆导弹运载与发射一体车也全自动运行，自主对准发射区域以后，不止一发导弹全自动升空，最终还真的把“路过”的敌方弹道导弹给当即击落了。这样的事情，即使有前面战机远程自动锁的先例，但是看上去也是天方夜谭一样的存在。战机自动锁功能再强大再先进，也不过是在单独的一架飞机上出现的远程遥控；而且全程都有人本身参与操作的情况下，期间只有阻止部分功能，并不能由远程锁完全越殂代疱式的代替飞机上已经存在的飞行员，执行全部的飞行与作战任务。而所谓的爱国者，



或者萨DE系统中的任何一种，全系统都比单纯一两架先进战斗机庞大复杂的多。一个连的区域防空反导设备，就有至少十几台次的车辆。所有这一切都能步调一致的自行操作；最终还真的能把导弹发射出去后再击中了路过的弹道导弹或者是远程攻击式无人机；真的是现有技术可以做到的吗？何况出现如此“神JI”的大型防空反导系统，还基本都是5年以前就已经从超级大国采购到位的。最近几年也没有进行过什么太大的升级。就能如此全智能化的自己运行起来，并且获得了实打实的战果？只有一句评价：那就是有人在睁眼说瞎话！这么做的目的也不复杂。对于这些防空拦截行动，虽然在国际法上没有太大的问题；但是却在最基本的道义上是完全负面的。既然已经违心做了拦截，面对外界的汹涌反对浪潮，



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也只能临时编造一些，自己都无法相信的所谓技术神话。如果说分散在至少十几个地面不同位置节点的爱国者,可以全自动完成作战任务，还不如说昨天晚上有谁被自家刚刚购买到的电动汽车，拿出扳手威逼之下说出了游戏密码！总之是一个早了那么三五年的谎言。