如果说正在发生的欧洲重型战争中，大型武器系统有什么作战新亮点，那么空射版高超声速武器大面积用于实战；而且具备9成9的不可拦截性，最终基本都成功击中了既定目标，完成了作战任务，这可以算是战争中主动攻击方的最大技术进步。严格来说，高超声速武器系统，是进入新世纪的这20年，才刚刚形成的一个新概念。能超音速飞行的武器系统早就存在，几乎所有的弹道导弹在下落攻击阶段，几乎都是可以以几倍甚至10倍音速以上的速度突防。早在二战末期，第一代实战版的V2飞弹，其攻击末端的落地速度就已经在3马赫以上，而飞行弹道在大气层之外的中段，极限速度也超过了5马赫。如果按照5马赫作为高超音速武器的最低门槛，其实最早的V2飞弹就已经入门，





更不用说冷战时代无处不在的中远程导弹与洲际导弹的中段速度已经到了20马赫以上。那么当时为何就没有高超声速武器的说法呢？主要在于传统弹道导弹的飞行速度虽然快，但是自始至终都基本严格按照弹道规律飞行与作战。对X波段战略预警雷达来说，只要快速锁定并且跟踪中段弹道2到3分钟，就可以迅速计算出最终落点以及后半段的突防弹道。此时不论对地面的被打击目标进行预警撤离，还是开启中段与末端的动能拦截，都有至少5成以上的成功概率。但是现代化的高声速武器就不一样了。其最大变化，就是在弹道中段进行至少一次或者多次的变轨；因此即使被战略预警雷达成功跟踪部分弹道。那么计算出的理论落点与实际落点也偏差很大；对其进行中段与末端动能拦截的；





成功概率会直线下降。能在飞行中段进行至少1次机动变轨，平均突防速度在5马赫以上，这是现代高超声速武器的基本入门级别。而重型战争中空射的匕首导弹，就是这类典型。比进行一两次中段变轨更高级的，则是助推段完成之后，就全程在大气层内飞行，而且是不断的打水漂变轨N次。这种升级版，就基本废掉了传统战略预警雷达对中段弹道跟踪的所有意义，最多进行一些末端的动能拦截。更高级的版本，是全程在大气层上层打水漂的情况下，还能在末端击中地面或者海面的高速移动目标，这基本上就属于不可思议的能力了。但是不可思议的能力，居然在10年前就已经被某大国给实现了；那就是著名的17号弹。虽然17号弹早已公开了弹头的外形，但是谁信谁会最终闹笑话。



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超级大国曾经评价17号弹，说其能够打水漂飞行1700到2100公里，然后击中陆地上一辆以300公里时速飞奔的跑车。而最近试射的版本，是打水漂飞行上千公里，然后同时击中N个向不同方向逃逸的地面高速移动目标群。对超级大国来说，这属于没天理了！