第二架C919原型机成功完成上海首航


C919
西方惊叹中国商用飞机有限公司信守承诺，按计划于,12月17日上午试飞第二架中程C919项目的原型机。
这家成立于2008年5月的中国年轻航空制造商在其北美子公司的账号上宣布，第二架10102或B-001C应在2017年底之前首飞，即在第一架首飞七个月后。


C919
第二架 C919是从浦东国际机场10:34起飞。在两小时的飞行测试中，机组人员能够检查29个控制点，涉及各种飞机机载系统的正常运行以及襟翼，起落架和导航系统的性能和通讯以及加速和减速引擎。


C919
C919项目计划为飞行测试共建造6个原型，另外还有2个用于地面测试，如静态和疲劳测试。中国商飞将在未来几年与中国航空工业巨头中航集团一起，在中国和其他地区获得不同的认证，这对飞机的销售和商业运营至关重要。


C919
商飞宣布六架原型机将同时在不同机场测试，此外除阎良机场外，在东营胜利机场也已经开始工作并将成为C919测试航班的第二个主要基地。
1983年第一架Y-10民用飞机计划被放弃后，2008年9月计划的标准配置的168座C919再次为中国航空梦想带来了新的梦想。重大工业项目，代表了一个国家行动者的技术水平，而且实现计划后，可能会与中国高铁一样成为一个热门出口技术。


C919
C919项目已经获得战略性优势政策，迅速形成了一个相当可观的订单，共有785架飞机，主要由国内客户。中国东方航空公司希望在2021年之前获得第一架C919。


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自2017年5月5日第一架C919首飞以来，飞机共计试飞16架次，当然该计划还只是一个开始，在开始真正的商业生涯之前还有很长的路要走。