普京终于出手
乌克兰与俄罗斯在刻赤海峡发生海上冲突，随后两国相互指责。这一事件使两国处于战争状态，引起了国际社会的关注。
9月下旬，乌克兰海军宣布，其两艘舰艇已成功从黑海航行到亚速海，经过俄罗斯“侵略者”控制的水域，并根据国际法行使乌克兰的海洋权利。
乌克兰一家新闻频道称赞此举是“在敌人鼻子底下的一次聪明而危险的行动”，而俄罗斯媒体则嘲笑那些“锈迹斑斑”、“爬行”过克里米亚半岛的船只。
周日，又有三艘乌克兰舰艇试图进行同样的航行。这一次，俄罗斯海岸警卫队拦截了乌克兰人，冲撞了一艘拖船，并向炮艇开火。被扣押在刻赤港的3艘乌克兰海军舰艇排水量54吨，船员5人的小艇，也好意思出来嘚瑟。

刻赤海峡
俄罗斯表示，与去年9月船只通过之前不同，这些乌克兰舰艇没有申请许可，也没有理会停止作业的命令。俄罗斯扣押了这三艘船，并扣押了二十多名船员。
乌克兰和俄罗斯之间长达4年半的冲突升级为海上冲突并非偶然。对乌克兰来说，保持亚速海对其船只开放不仅仅是一个法律原则问题——这是战略和经济上的当务之急。对俄罗斯来说，乌克兰海军规模小构成的挑战几乎完全是象征性的。

乌克兰确实害怕升级为全面战争
尽管乌克兰确实害怕升级为全面战争，但实际上俄罗斯也承受不起局势的严重升级，双方只能小打小闹。在冲突的第一年激烈的战斗之后，俄罗斯在很大程度上坚持一场偶尔爆发的低级战争。围绕亚速海发生的海上冲突，依然还是小打小闹不会大打出手。
亚速海是乌克兰和俄罗斯共享的一个浅水区。它进入公海的唯一途径是通过连接黑海的刻赤海峡。

刻赤海峡大桥
2014年，俄罗斯从乌克兰手中夺回克里米亚后，实际上控制了刻赤海峡两边。今年5月，俄罗斯总统普京亲自在刻赤海峡开通了一座12英里长的桥梁。克里米亚半岛从乌克兰大陆伸入黑海，与俄罗斯紧紧相连。
新的克里米亚大桥连接俄罗斯南部的克拉斯诺达尔地区和克里米亚半岛，横跨黑海和亚速海之间的海峡。

刻赤海峡大桥
普京的大桥是俄罗斯对克里米亚主权的象征。自周日的冲突以来，这里也成为通往亚速海的实体门户。为了阻止三艘乌克兰船只从桥下通过，俄罗斯在桥下安置了一艘货船。

视察刻赤海峡大桥
乌克兰依靠马里乌波尔港经亚速海出口粮食和钢铁。乌克兰表示，俄罗斯军队干扰了该海域的航运之后，乌府宣布，打算在伯尔德扬斯克港(port of Berdyansk)建立一个海军基地。乌克兰批俄罗斯的目的是占领亚速海，就像占领克里米亚一样，乌克兰不能接受。

视察刻赤海峡大桥
2016年3月，俄罗斯总统弗拉基米尔·普京(图中)乘坐直升机视察刻赤海峡大桥时指着地图。今天，这座桥连接俄罗斯和克里米亚半岛。
乌克兰在海上力量方面比不上俄罗斯。1991年乌克兰独立后，大部分苏联黑海舰队最终都去了俄罗斯，乌克兰允许俄罗斯使用克里米亚塞瓦斯托波尔港作为俄罗斯黑海舰队的主要基地。2014年2月，当普京下令夺回克里米亚时，身穿无标记制服和车辆的俄罗斯军队从俄罗斯黑海舰队的基地中向整个半岛散开。
普京称俄罗斯接管克里米亚是讲俄语的克里米亚人的自由选择，普京还说，如果乌克兰有朝一日加入北约，他不会支持在塞瓦斯托波尔部署“北约士兵”领导的联盟。
乌克兰海军估计，在俄夺回克里米亚之后，由于其最重要的基地位于克里米亚半岛，乌克兰海军至少损失了80%的资产和能力。俄罗斯周末扣押这两艘炮艇是对其进一步的打击。
乌克兰总统为什么搞军事管制呢？
乌克兰总统
这位不受欢迎的总统民意支持率跌到8%，几乎无连任可能，被国内反对者指责他计划利用军事管制来暂停定于3月31日举行的选举。波罗申科将周三生效的军事管制从60天降至30天，将军事管制限制在边境地区，并承诺不会推迟选举。
一些人质疑波罗申科在推动军事管制方面缺乏透明度，这加大了“政府和乌克兰人民之间的差距”。

乌克兰炮艇
尽管普京指责波罗申科在选举前进行“挑衅”，以提升其支持率，但紧张局势的升级也不会对俄罗斯总统造成伤害。普京今年3月成功连任第四个任期后，由于民众对提高退休年龄、油价上涨和增税感到愤怒，他的支持率受到了打击。数据显示，在不到一年的时间里，支持普京的俄罗斯人比例下降了20个百分点，跌至39%。当年克里米亚被收回后，他的支持率达到了历史最高水平85%。
乌克兰在与这个巨大邻国的斗争中面临的最大问题是如何吸引世界的注意力，特别是美国的注意力。
尽管北约、欧盟和德国的领导人公开表示谴责，但特朗普总统还是把这件事留给了他的驻联合国大使尼基，甚至当记者问起时他还不知道这件事！实际上美国已经无暇也无力顾及乌克兰了，接下来乌克兰要么息事宁人，要么升级战火？