14艘小火车即将全部到位，后续产量还要加码？

居然有2艘全新的、还没有上号的小火车出现在著名的黄水泊位上，同时停靠的还有1艘同样是全新的2.8万的中型补给舰！看来这3艘万吨以上巨舰，要同时举行入列仪式。果真如此，那么后续追加的6艘1.3万吨级的小火车，有极大的概率会在今年末明年初全部到位服役。而在大多数人的印象里，第一批8艘小火车的服役，感觉才是昨天刚刚发生的事情；万万没想到后续追加的这6艘，居然眨眼之间也要全部到岗巡海了！这个速度实在是太惊人，也直接暗示了至少3点：第一，就是海上军事斗争的激烈程度，早就超出了绝大多数人的预料；战争今晚就爆发，真的不是一句空话！因此必须争分夺秒的加强主战装备的建设，以及快速入役的速度！第二，就是最终用户对1.3万吨级小火车的综合技战术性能，

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堪称超级满意，认为已经达到同级别神盾驱逐舰的全球领先水平。到目前任何对手，包括超级大国海军，都没有同级别同等战斗力的主力舰装备。小火车的横空出世，让自家水面实力从过去的长期追赶，摇身一变成了对任何对手的单方面碾压：小火车上的氮化镓超级大盾，定向能杀伤系统，全球最大的声呐主动杀伤系统；还有作为绝对杀手锏的舰载ASBM反舰体系，在当今的全球全部独树一帜！任何外敌在未来15年内都很难突破与装备。因此对最终用户来说，14艘小火车的装备规模仍然远远不够。本着韩信用兵、多多益善的原则，小火车的最终下线量，恐怕还要继续追加。再生产10艘是最低限度，甚至再追加18艘都有可能。如果有32艘小火车，才稍微可以松一口气。第三，追加生产的6艘小火车，

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眨眼的功夫就已经接近全部服役，也暗示南北双线都已经非常熟练；下一步极有可能在尝试建造2万吨级新巡洋舰的基础上，再上马一大批经过充分升级的小火车A型：比如垂发数量由目前的112个，增加到144个；最大深度也扩大到11米级，可以装载射程更远的强力导弹；还有大功率激光上舰等等。总之更大的惊喜还在后面！