日前，美国知名的《国家利益》杂志网站发布了分析文章，美国军事专家戴维-马宗达对中俄两国的第五代战斗机进行对比，并讨论这两款战斗机谁最后能和美国的F-22战斗机以及F-35战斗机对抗，他从3个方面对比了歼-20和苏-57战斗机，最终确定了目前全球各款五代机的性能对比。
美军事专家表示，在飞行性能上，毫无疑问歼-20完败给了苏-57战斗机。由于苏-57战斗机装备了全向矢量推进发动机，因此无论是在低速高攻角机动还是在超音速机动性能上，安装AL-31F发动机的歼-20战斗机都不是苏-57的对手，而且未来苏-57还将装备更加先进的“产品-30”发动机，因此他认为，苏-57战斗机的飞行性能层面上可以和F-22战斗机同日而语。


而且不仅如此，美专家还对歼-20和苏-57在低空、低速的空中机动性对比，他仍然认为歼-20完败给苏-57战斗机，虽然歼-20战斗机拥有机动性更强的鸭式布局，但苏-57战斗机的进气道前缘可动基本让苏-57战斗机接近一款三面翼战斗机，配合其全向矢量推力发动机，仍然让歼-20无法超越。虽然歼-20未来要换装国产发动机，但在拥有矢量推进能力前，新发动机顶多能让歼-20拥有超音速巡航能力，无法对苏-57的机动性能构成威胁。


当然，美专家也没有对歼-20战斗机一贬到底，作为美空军重要的对手，俄罗斯的苏-57战斗机也是破绽百出，尤其是在隐身性能方面。他认为苏-57的设计在隐身性上是非常失败的，有很多增加雷达反射面积的“窝波区”，而相比之下，歼-20战斗机的隐形设计就非常出色，不但使用了DSI进气道，还有很多隐形设计，隐身性能显然比苏-57好很多。然而不管是苏-57还是歼-20，在隐身性能上都和F-22以及F-35差距巨大。
此外，歼-20战斗机的航电性能和美军也比较接近，不但装备主动有源相控阵雷达，还有红外光电探测系统，分布式孔径探测系统，这些系统让歼-20拥有强大的态势感知能力，但在整体性能上仍然和F-22以及F-35有很大差距。而苏-57战斗机的设计思路和歼-20以及F-22有较大差异，其独特的前缘襟翼位置的L波段雷达可以更好引导导弹瞄准，但由于缺乏实战战果，无法证实其实力，所以苏-57战斗机的航电性能还是一个迷。


美专家认为，苏-57是一款纯粹的空中优势战斗机，主要应对的是空中作战，而歼-20则更像是美国F-35战斗机，作为一款战斗轰炸机而存在，未来还有打击超远程空中目标，突袭地面目标的用途，至于歼-20和苏-57的性能到底谁更先进，美专家一针见血地指出，在各自的优势领域中，歼-20和苏-57都能立于不败之地，但是相比F-22或F-35都将落入下风。