之所以出现一坑多弹的设想，并且被武器爱好者长期奉为最佳解决方案之一。主要在于一坑多弹，可以让单舰可携带的导弹数量快速翻倍。比如单坑2弹、3弹甚至是4弹模式，在不增加垂发系统的体积下，可携带的导弹总数呈现指数性增长，这样就能直接克服即使上百个垂发井，但是分摊到每项功能上最多只有20来发导弹的尴尬。一坑多弹似乎特别适合装填防空导弹。主要在于舰载防空导弹的重量体积与直径，原则上都可以小于同舰装填的反舰与攻击陆地的导弹。尤其是随着效率更高的高能推进剂普及，以及更大威力的高能炸药的性能突破，这些舰载防空导弹，不论固体推进动力段还是专用战斗部，都可以比以前的同类型导弹做得更细长，对比过去的中大型区域防空导弹，不但射程没有变短，



还可能实现拦截斜距更远；而战斗部的拦截威力与拦截效率并没有明显的下降。过去很多舰载区域防空导弹的弹体最大直径可能超过600毫米，导致很多中大型垂发井的单井内部也最多只能装填1发。而现在可以把射程上百公里的防空导弹的弹体最大直径缩小到300毫米之内，于是过去的700毫米甚至850毫米的大型垂发井，原则上就可以一个坑里同时装填4发。于是仅仅25个这种标准垂发系统，就可以瞬间装满100发先进的舰载远程防空导弹。纸面抗饱和攻击能力瞬间翻了好几倍。如果可以按照这个模式迅速推广，那么即使只有32个标准垂发井的中型护卫舰，也可以在携带七八十发防空导弹的同时，还能有多余的垂发井继续装填反舰反潜导弹。会让现代化的护卫舰实现过去只有万吨级神盾；



才有的综合作战能力。问题是设想如此美好；但是现实中，无论是超级大国海军，还是其他海军强国，真正在水面舰艇上实现一坑多弹大规模列装的，几乎暂时不存在。当然一坑多弹也不是绝对没有；比如超级大国海军在俄亥俄级巡航导弹战略核潜艇，以及后期批次的弗吉尼亚级先进攻击核潜艇上，都已经实现了一个大型垂发井，装填5到7枚潜射战斧的做法。虽然这也是原则上的一坑多弹模式；但是与理想中的、水面舰艇的一坑多弹还是有本质性的区别。真正的一坑多弹，应该是以装填更多的舰载防空导弹，进行密集的热垂发或者冷热兼容的发射模式，而不是用燃气泵来潜射巡航导弹。那么水面舰载一坑多弹为何很难推广呢？这就在于，目前的所有MK系列基本都是传统的热垂发，需要多个单元；

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共用一套排焰通道。这种模式是无法做到一坑多弹热发的。如果强行发射，高温高压喷射焰的逆流，极有可能引发同坑其他未发弹的爆燃。而现在其他大国的冷垂与冷热共架垂发，一坑多弹发射也同样不安全。等于把简单的发射问题人为的搞复杂了。过于复杂的系统，在高风险的战争中，都是要尽量避免的。另外小直径防空导弹，并非一定要用垂直发射作战效率才最高，有时候海拉姆式的箱式集中发射模式，反倒更适合对抗饱和攻击。