港媒称，港珠澳大桥向最快今年底通车的目标又迈进一步。港珠澳大桥管理局指出，大桥岛隧工程海上施工已全面竣工，7日举行贯通仪式。由于港珠澳大桥主桥去年9月已贯通，随着此次海底隧道的贯通，标志着大桥主体全线贯通。
据《香港经济日报》网站7月7日报道，港珠澳大桥工程至今历时已7年，全长55公里，包括“海中桥隧”主体工程、三地连接线及口岸。大桥工程量最大、技术难度最高的，便是“桥-岛-隧”集群的主体工程，分别由22.9公里的主体桥梁和6.7公里的隧道与人工岛构成。
大桥管理局有关负责人表示，6.7公里海底隧道7日举行贯通仪式，该隧道是一条双向6车道、设计时速100公里、设计使用寿命为120年的“巨无霸”，具备防撞、防锚、防火、防水、防爆等功能。
他形容，这条隧道为中国首条外海沉管隧道，也是当今世界上埋深最大、综合技术难度最高的沉管隧道。下一步，大桥建设者将加快海上东西人工岛和隧道装修工程的建设，力争今年底整座大桥具备全线通车条件。

港珠澳大桥管理局指出，大桥岛隧工程海上施工已全面竣工，预计7日举行贯通仪式。（《香港经济日报》）