刀口:大奇事 美认为中国隐身机入侵美国 值班警戒雷达将无法发现目标
2018-08-12 07:21:13
大奇事 美认为中国隐身机入侵美国 值班的警戒雷达将无法发现目标
近日,据媒体报道,此前美国《空中力量》杂志发表文章,文章中提到,万一中国隐身战机入侵美国,值班的警戒雷达将无法发现目标。对于这一消息,有专家表示,美军曾投入巨资研制一款杀器,这款杀器就是歼20的模拟靶机,但是美军最终得出结论,最先进的雷达竟然无法发现歼20(的模拟靶机)。
这里面透着几个古怪,首先,歼20航程能飞到美国本土吗?
第二个,美国是不是认为中国一定会在航母上部署歼20型舰载机?不然歼20从哪里起飞才能轰炸美国呢?

众所周知,目前全世界也只有中美俄有能力开发5代机,而为了更好的发挥5代机的性能,给5代机找一个合格的伴练,主要大国都在研发无人机用来模拟对手的5代机。这一方面中国暂时走在了前面,目前我们的5代机靶机已经问世。
央视在介绍采访黄长强教授的时候,其实验室里面就出现过两架F22的模型,像黄长强教授是中国无人作战飞机的领头人,他的实验室里面出现的东西可不仅仅只是模型那么简单。其中一架F22放置在铁鸟试验台上面。


中国的靶机研发和制造也有几十年的历史,可以说中国国防科研单位研制的靶机是后来无人机的前身,区别在于靶机是模拟敌机当靶子打的,而无人机基本上要回收,相同的主要是遥控技术上是相通的。
靶机里的高档机型许多甚至是现役战斗机改装的,美国就拿F16改装过靶机,中国也拿歼六和歼七改装过靶机。
20世纪80年代,赵煦院士团队研制成功由歼5战机改装的靶五实体靶机,至20世纪90年代又成功完成歼七飞机改装完成的靶七型靶机,最大马赫数可达M2.05,首次实现了由航空动力推进的超音速靶机,填补了中国超音速靶机的空白。随后又成功将退役的歼6飞机改装为靶六型靶机,在中国先进对空武器系统的科研和评估中起到巨大作用。
当年赵煦院士团队改装歼七研制的靶七型靶机完成训练任务后回收落地,前轮能精准的落在标志线上。此事还曾经引起轰动,说明当年中国操控靶机的水平已经达到了世界先进水平。
用现役飞机改装靶机可以精准的模仿要攻击的对象,因为靶机的各种特征有真正战斗机的“原汁原味”,打靶机其实就相当于打敌机。
又因为靶机是无人机不用顾忌飞行员动作过猛受伤害,靶机可以做出战斗机的极限动作,这种只有在激烈的真实作战中才有的高机动性和高G动作更接近实战。战斗机作战时,到了急了眼的程度,飞行员会做出平常不敢做的高机动性动作,而这种动作靶机平时训练时就能做。


图 注意靶机上的座舱里没有飞行员驾驶
美国是研发和生产靶机最多的国家,其中BQM“火蜂”系列是世界上生产最多的无人机。其中BQM-34即“火蜂I”从1951年开始使用,30多年中生产6000多架,除作为美国陆海空三军的靶机外,还改型用于侦察、监视、飞行试验等。北约各国和日本都使用该机。该机用助推火箭在地面或舰艇上用发射架发射,也可用C-130运输机带到空中投放,用降落伞回收。该机主要由遥控系统和遥测系统组成,装有一台涡喷发动机,翼展4米,机长7米,最大速度1176千米/小时,用一台HR-233相机进行侦察。
几十年来该机被作为靶机使用1万多次,在越南战争使用500多次,进行电子窃听、电台干扰、抛撒金属箔条及为有人飞机开辟通道等任务。目前BQM-34已经退役,美国军方拟用2004年研制出的BQM-167A进行替代。

前面说到中国空军黄长强教授是中国无人作战飞机的领头人,他的实验室的“铁鸟台”上出现F22模型用途不详,那两架“F22”模型干什么用的还在保密,是不是靶机还说不好,也许是借鉴F22的技术研制中国空军的无人攻击机呢?
但是“明目张胆,指名道姓”公开说是研制F22靶机的还有一家,这就更加惊人了。
在北京举行的2016第六届无人机大会上,以专门研制高速无人机而著称的南京航空航天大学无人机研究院带来了一款跟歼-31第五代隐身战斗机长相非常相似的无人机——“长空”-20,据南航无人机国家重点实验室主任黄大庆教授介绍,它是国内第一款专门瞄准第五代战斗机防空拦截需求的高性能靶机。
“长空”-20在隐身、机动性、红外性能和电磁辐射特征等方面全面与F-22等典型第五代战斗机指标看齐。


先说速度和高度,“长空”-20最大飞行速度2200千米/小时(马赫数1.8),实用升限18000米,不但与F22相当,而且远超目前国内所有的靶机。据黄大庆主任介绍,“长空”-20安装一台现役WP-13发动机,实现超声速飞行毫不费力。虽然无法进行超声速巡航,但在靶段(用于防空系统试验的飞行段)可以持续保持较长时间的超声速状态,完全可以模拟F-22超声速巡航的性能。
更为惊奇的是“长空”-20完全采用了F22的一体化隐身设计,雷达反射RCS仅为0.001~0.003,与F-22相当,比F-35还要小两个数量级,可谓极度隐身。目前,“长空”-20的RCS测试模型已经进行了测试,黄主任表示随后还将进行实机的全尺寸RCS测试。
此外,“长空”-20在红外辐射信号、电磁辐射信号特征上,都做到与F-22等典型五代机旗鼓相当。
目前“长空”-20没有安装矢量推力系统,还无法模仿五代机的部分超机动性能,但黄主任表示矢量推力系统将来必然会安装,以保证“长空”-20完全能够实现对五代机的逼真模仿。
指标靶机和普通靶机大不同
现在靶机很多,虽然“长空”-20也是靶机,但却跟普通靶机不是一回事儿。“长空”-20属于“指标型靶机”,所谓指标型靶机,就是完全符合防空系统等指标要求的高性能高端靶机,它主要用于防空系统和空空导弹等武器的研制试验或定型试验等。
而普通靶机,则是主要用于防空打靶,属于消耗品,其性能指标完全无法与“指标型靶机”相比。“长空”-20,就是国内第一款第五代隐身战斗机的指标型靶机。
说白了,或者通俗的说,“长空”-20研发的目的就是模仿F22,F22有的技术指标“长空”-20都有,比如外形的隐身(这个最重要)、高机动性等。
作为一款靶机,需要的时候就可以打掉(比如验证新型空空导弹和地空导弹等),中国空军演练战术或者试验反隐身雷达的时候就用作模拟F22用,完事了再收回。
其实,要想打掉模拟F22的“长空”-20未必有那么容易,正因为如此,研发“长空”-20才更有意义。
研制“长空”-20还有一个最大的“暗藏的前景”,就是利用“长空”-20研发的技术,发展一款隐身战斗无人机,如果将“长空”-20现有的涡喷13发动机(歼七的发动机)换成目前已经研发成功的四代中推(貌似涡扇19),那么“长空”-20的机动性,航程都会有大的强化和增长,那么“长空”-20性价比和效费比要比有人驾驶的F22强的多。
如果大批量生产“长空”-20隐身无人机。
最后的结果应该是美军还要最终得出结论,最先进的雷达也竟然无法发现“长空”-20,即便发现了也会非常困惑,因为入侵的隐身战斗机根本就是“F22”。
有一件事必须清楚,美国空军用“歼20”验证入侵美国本土,值班的警戒雷达无法发现目标,说明美国空军的确是认真的拿歼20靶机试验了,也证实了歼20的隐身性能极佳,这怎么说也是“厉害了,我的国”吧?
近日,据媒体报道,此前美国《空中力量》杂志发表文章,文章中提到,万一中国隐身战机入侵美国,值班的警戒雷达将无法发现目标。对于这一消息,有专家表示,美军曾投入巨资研制一款杀器,这款杀器就是歼20的模拟靶机,但是美军最终得出结论,最先进的雷达竟然无法发现歼20(的模拟靶机)。
这里面透着几个古怪,首先,歼20航程能飞到美国本土吗?
第二个,美国是不是认为中国一定会在航母上部署歼20型舰载机?不然歼20从哪里起飞才能轰炸美国呢?
众所周知,目前全世界也只有中美俄有能力开发5代机,而为了更好的发挥5代机的性能,给5代机找一个合格的伴练,主要大国都在研发无人机用来模拟对手的5代机。这一方面中国暂时走在了前面,目前我们的5代机靶机已经问世。
央视在介绍采访黄长强教授的时候,其实验室里面就出现过两架F22的模型,像黄长强教授是中国无人作战飞机的领头人,他的实验室里面出现的东西可不仅仅只是模型那么简单。其中一架F22放置在铁鸟试验台上面。
中国的靶机研发和制造也有几十年的历史,可以说中国国防科研单位研制的靶机是后来无人机的前身,区别在于靶机是模拟敌机当靶子打的,而无人机基本上要回收,相同的主要是遥控技术上是相通的。
靶机里的高档机型许多甚至是现役战斗机改装的,美国就拿F16改装过靶机,中国也拿歼六和歼七改装过靶机。
20世纪80年代,赵煦院士团队研制成功由歼5战机改装的靶五实体靶机,至20世纪90年代又成功完成歼七飞机改装完成的靶七型靶机,最大马赫数可达M2.05,首次实现了由航空动力推进的超音速靶机,填补了中国超音速靶机的空白。随后又成功将退役的歼6飞机改装为靶六型靶机,在中国先进对空武器系统的科研和评估中起到巨大作用。
当年赵煦院士团队改装歼七研制的靶七型靶机完成训练任务后回收落地,前轮能精准的落在标志线上。此事还曾经引起轰动,说明当年中国操控靶机的水平已经达到了世界先进水平。
用现役飞机改装靶机可以精准的模仿要攻击的对象,因为靶机的各种特征有真正战斗机的“原汁原味”,打靶机其实就相当于打敌机。
又因为靶机是无人机不用顾忌飞行员动作过猛受伤害,靶机可以做出战斗机的极限动作,这种只有在激烈的真实作战中才有的高机动性和高G动作更接近实战。战斗机作战时,到了急了眼的程度,飞行员会做出平常不敢做的高机动性动作,而这种动作靶机平时训练时就能做。
图 注意靶机上的座舱里没有飞行员驾驶
美国是研发和生产靶机最多的国家,其中BQM“火蜂”系列是世界上生产最多的无人机。其中BQM-34即“火蜂I”从1951年开始使用,30多年中生产6000多架,除作为美国陆海空三军的靶机外,还改型用于侦察、监视、飞行试验等。北约各国和日本都使用该机。该机用助推火箭在地面或舰艇上用发射架发射,也可用C-130运输机带到空中投放,用降落伞回收。该机主要由遥控系统和遥测系统组成,装有一台涡喷发动机,翼展4米,机长7米,最大速度1176千米/小时,用一台HR-233相机进行侦察。
几十年来该机被作为靶机使用1万多次,在越南战争使用500多次,进行电子窃听、电台干扰、抛撒金属箔条及为有人飞机开辟通道等任务。目前BQM-34已经退役,美国军方拟用2004年研制出的BQM-167A进行替代。
前面说到中国空军黄长强教授是中国无人作战飞机的领头人,他的实验室的“铁鸟台”上出现F22模型用途不详,那两架“F22”模型干什么用的还在保密,是不是靶机还说不好,也许是借鉴F22的技术研制中国空军的无人攻击机呢?
但是“明目张胆,指名道姓”公开说是研制F22靶机的还有一家,这就更加惊人了。
在北京举行的2016第六届无人机大会上,以专门研制高速无人机而著称的南京航空航天大学无人机研究院带来了一款跟歼-31第五代隐身战斗机长相非常相似的无人机——“长空”-20,据南航无人机国家重点实验室主任黄大庆教授介绍,它是国内第一款专门瞄准第五代战斗机防空拦截需求的高性能靶机。
“长空”-20在隐身、机动性、红外性能和电磁辐射特征等方面全面与F-22等典型第五代战斗机指标看齐。
先说速度和高度,“长空”-20最大飞行速度2200千米/小时(马赫数1.8),实用升限18000米,不但与F22相当,而且远超目前国内所有的靶机。据黄大庆主任介绍,“长空”-20安装一台现役WP-13发动机,实现超声速飞行毫不费力。虽然无法进行超声速巡航,但在靶段(用于防空系统试验的飞行段)可以持续保持较长时间的超声速状态,完全可以模拟F-22超声速巡航的性能。
更为惊奇的是“长空”-20完全采用了F22的一体化隐身设计,雷达反射RCS仅为0.001~0.003,与F-22相当,比F-35还要小两个数量级,可谓极度隐身。目前,“长空”-20的RCS测试模型已经进行了测试,黄主任表示随后还将进行实机的全尺寸RCS测试。
此外,“长空”-20在红外辐射信号、电磁辐射信号特征上,都做到与F-22等典型五代机旗鼓相当。
目前“长空”-20没有安装矢量推力系统,还无法模仿五代机的部分超机动性能,但黄主任表示矢量推力系统将来必然会安装,以保证“长空”-20完全能够实现对五代机的逼真模仿。
指标靶机和普通靶机大不同
现在靶机很多,虽然“长空”-20也是靶机,但却跟普通靶机不是一回事儿。“长空”-20属于“指标型靶机”,所谓指标型靶机,就是完全符合防空系统等指标要求的高性能高端靶机,它主要用于防空系统和空空导弹等武器的研制试验或定型试验等。
而普通靶机,则是主要用于防空打靶,属于消耗品,其性能指标完全无法与“指标型靶机”相比。“长空”-20,就是国内第一款第五代隐身战斗机的指标型靶机。
说白了,或者通俗的说,“长空”-20研发的目的就是模仿F22,F22有的技术指标“长空”-20都有,比如外形的隐身(这个最重要)、高机动性等。
作为一款靶机,需要的时候就可以打掉(比如验证新型空空导弹和地空导弹等),中国空军演练战术或者试验反隐身雷达的时候就用作模拟F22用,完事了再收回。
其实,要想打掉模拟F22的“长空”-20未必有那么容易,正因为如此,研发“长空”-20才更有意义。
研制“长空”-20还有一个最大的“暗藏的前景”,就是利用“长空”-20研发的技术,发展一款隐身战斗无人机,如果将“长空”-20现有的涡喷13发动机(歼七的发动机)换成目前已经研发成功的四代中推(貌似涡扇19),那么“长空”-20的机动性,航程都会有大的强化和增长,那么“长空”-20性价比和效费比要比有人驾驶的F22强的多。
如果大批量生产“长空”-20隐身无人机。
最后的结果应该是美军还要最终得出结论,最先进的雷达也竟然无法发现“长空”-20,即便发现了也会非常困惑,因为入侵的隐身战斗机根本就是“F22”。
有一件事必须清楚,美国空军用“歼20”验证入侵美国本土,值班的警戒雷达无法发现目标,说明美国空军的确是认真的拿歼20靶机试验了,也证实了歼20的隐身性能极佳,这怎么说也是“厉害了,我的国”吧?