近日印媒《快速防卫》发布了印度国产战机LCA光辉和歼10C战机的比较文章，印媒表示，歼10C的性能上要略逊于光辉战机一筹，而且光辉战机能够起降航母，歼10C则没有这样的能力，因此光辉战机多用途性和作战性能都要比歼10C更好。

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印媒表示，光辉LCA MK1A是目前印度量产的最新型号，进行了40多项升级，而印度空军的潜在敌人，巴基斯坦空军从中国购买了36歼10C战机，专门对抗印度的阵风战机，而光辉LCA 和歼10C都属于轻型战斗机。

中国的歼10C 是一种轻型单发多用途战斗机，能够在全天候条件下作战，歼10C的研发是为了执行中国人民解放军空军的多用途打击和空对空作战行动。

印度的LCA特点则是拥有新型飞行控制系统、先进探测雷达、综合数字航电系统和美制发动机。

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LCA 和歼10C都采用三角翼结构，歼10C 的最大起飞重量为 19.2吨，而光辉LCA Mk1A 的最大起飞重量为 13.5吨。歼10C采用了国产的涡扇10系发动机，推力比原版的俄系AL-31F发动机更可靠。

光辉LCA Mk1A 使用的是美国通用电气的F404发动机，印媒认为美制发动机为其提供的澎湃的动力，使其机动性不输歼10C。

印媒还表示光辉LCA Mk1A拥有非常强大的有源相控阵雷达，T/R组件超过900个，其强大的探测能力完全能够发现100千米外的歼10C。歼10C装备的PL-15空空导弹射程145千米，这款导弹和印军的阿斯特拉MK2空空导弹射程相近，因此可以说这两款战机将携带射程和类型几乎一样的先进空空导弹。

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印媒最后指出，光辉战机的设计非常优秀，完全是一款新颖的现代战斗机设计，而歼10 最初是在中国战机老式框架和结构上设计的，并且不具备上舰能力，综合性能上和LCA有不小的差距。

不得不说印媒的这篇文章存在不少的谬误，其一、歼10C并不是轻型战斗机，而是中型多用途战斗机，作战半径为1240千米，LCA战机的作战半径也只有500千米，完全就是短腿战机，歼10C载弹量在7吨左右，而LCA战机则只有3.5吨。

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其二、印媒吹嘘LCA的有源相控阵雷达也存在不少问题，T/R组件超过900个，根本无法在100千米外探测经过隐身处理优化升级的歼10C，而歼10C的有源相控阵雷达T/R组件超过1400个，探测和锁定LCA距离更远，完全能够确保在百公里开外发现LCA并且对其进行超视距打击。

其三、印媒称PL-15射程145千米并且能够和印军的阿斯特拉MK2空空导弹相提并论，也是胡说八道了，PL-15只有外贸版的PL-15E为145千米射程，这是出口的阉割版，解放军自用的PL-15射程超过200千米，是最强的中程空空导弹之一。而印度的这个阿斯特拉MK2空空导弹完全就没有实现量产并且装备印军部队，连成功试射都没有，印媒这就迫不及待地开始胡吹了。

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其四、“光辉战机设计新，歼10战机设计陈旧”，也不知道印媒是怎么有脸说出这句话的，实际上歼10和LCA都是上世纪80年代立项的战机研制计划，中国因为扎实的航空工业基础和科技实力，90年代末就实现了歼10的首飞，先后生产改进了歼10ABCD型号，最新的歼10C完全要比美军最先进的F-16V更强，根本不是所谓陈旧设计。

而印度的LCA战机项目难产40多年，最后还是因为印度采购了西方众多战机的技术才勉强将LCA堆砌而成，印媒口口声声说LCA是国产战机，但本质上除了机体是印度国产的其他子系统还是要依靠西方提供，而且在综合作战性能上，LCA连枭龙3都比不过，更别提碰瓷歼10C了。

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其五、光辉能在航母起降，歼10C没有优势

这完全就是印媒的主观臆断了，这个是要按照各国的海军需求决定的，比如说印度海军相比中国就那么拉胯，装备的航母就是4.5万吨的中型航母，根本不具备起降重型舰载机的能力，被迫选择轻型的LCA做妥协。

而中国海军有2艘6.5万吨的大型舰队航母，还有一艘8万吨带电弹的也快服役了，因此搭载的都是更强的重型战斗机歼15和歼35中型隐形战机，根本没有必要搭载歼10C，这不是舍本逐末吗？