我们知道，武器装备除了有正式的型号之外，往往还有绰号。我军武器装备中，尤其近年来研制的新式武器，几乎都有绰号。
如陆军的两款专用型武直分别有“霹雳火”和“黑旋风”之称，而我军新式的轻量化主战坦克也有自己的绰号——黑豹。


轻量化主战坦克的正式型号是15式，其模型和原型车近年来不时出现在网络上。但是其正式对外公开亮相则是在本次的阅兵式上。
在中国军网的《我是排头兵》系列节目中，采访了轻型装甲方队的排头兵——李军。
这个方队由履带式指挥车、15式轻型坦克和04A步兵战车组成，是三种车型的一个混编方队。




李军告诉大家：我们的轻型坦克绰号是黑豹。总师认为该型坦克可以像黑豹一样敏捷和迅猛，因此以黑豹作为轻型坦克的绰号。
在采访视频中，提起黑豹坦克，李军脸上洋溢出自豪的神情隔着屏幕都能感受得到。

提到坦克的性能时：他这么说：我们这个坦克比较小巧，而且动力很足。


视频中提到，李军所属部队驻扎在西藏地区。我们知道在海拔动辄四五千米的高原地区，空气含氧量稀薄，对装甲车辆性能的发挥是影响很大的。
在海拔4500米高度，空气密度下降，进而导致发动机功率下降，为了获得适当的牵引力，发动机不得不加大喷油，使得燃油消耗增大；同时，发动机向高转速区偏移，燃油消耗率也会增大。
在高原地区，还要面临超低温度、复杂的地形条件。


这就使得装甲车辆发动机启动困难、不能持久工作、部件磨损严重、故障率增高。
所以一般来说装甲部队是很少上高原的，即便上去了其综合作战性能也会比平原地区下降很多。
而15式轻型坦克在研制设计之初就考虑到了在高原及南方水网地带的客观环境，其一方面严格控制了车重；另一方面极大地强化了坦克发动机功率以及综合传动系统。


以我国专门用于外贸的VT5轻型坦克为例，其战斗全重在33吨到36吨之间，但发动机马力却达到了884。
这个数字超过了96式坦克，但是其总重量却比96式坦克轻了6到9吨之多。
以吨功率为例，VT5轻型坦克为18到19.6之间；以吨马力为例，VT5坦克最大可达26.8。

这个数据意味着什么呢？我们来做一个类比。
俄罗斯举办的坦克两项军事竞赛中，俄军自用的T72B3M的吨马力为25.1，我军96B坦克的吨马力为22.2。


也就是说我们外贸的VT5坦克的发动机功率都要高于竞赛型的T72B3M和96B。
我们自用的15式轻型坦克的功率指标只会比外贸的轻型坦克数据更好看，而不会更差劲。
而且15式轻型坦克采用了全新的传动系统，驾驶更为轻松，而且应对复杂地形的能力较之以往的坦克有很大的进步。
这类坦克在高原和水网地形都可以“健步如飞”，受地形和海拔的影响较小。因此在实际操作的战士们手中，即便是在不利于机械化部队使用的青藏高原地区，都会有“动力很足”的评价。


我们知道，30多吨的15式轻型坦克上使用的是国产105毫米口径的坦克炮；而受其吨位的限制，防御能力比起50多吨的99A肯定是要差些的。
于是，很多朋友担心15式坦克的火力和防御能不能应对未来战争的威胁。
实际上，15式坦克部署和使用的区域，就现阶段来说，国际上其他类型的机械化装备绝大多数都是无法在这些特殊地域活动的，或者说即便能活动，但性能也会被极大的削弱。


因此，15式坦克在相应作战地域内，很难遇到同类优于自己的对手。甚至可以说15式坦克主要的对手不是敌人的坦克，而是其轻步兵。
用装甲合成部队对付轻步兵，这个优势就很大了。而且15式是信息化坦克，可作为体系作战的信息化节点存在，其背后是整个作战体系，所能发挥出来的威力是无穷的。
如今，15式坦克正式公开，今后我们在公开节目中将会看到更多该型坦克的身影；其作为一型先进的武器系统也将很好地履行自己的使命和职责。