唐如松：我们现在去修建克拉运河，岂不是左右手互博
2015-10-11 15:01:54
李克强会见泰国外长敦·巴穆威奈
李克强表示，中泰一家亲。中方愿同泰方巩固传统友谊，统筹规划好各领域交流与合作，努力实现互利共赢，更好造福两国和地区人民。
李克强指出，中泰铁路合作是当前双方合作的重点和亮点，不仅有利于将“一带一路”倡议同泰国发展战略相衔接，带动两国经济发展，也将为中国同泰国以及中南半岛各国深化经贸合作、密切人文往来创造有利条件。希望双方抓紧落实有关共识，确保中泰铁路早日开工建设。
敦·巴穆威奈表示，泰方珍视同中国的友好合作关系，高度重视两国铁路合作，愿同中方共同努力，推动泰中铁路早日动工，促进两国共同发展。
点睛：这次巴穆威奈来之前，首先就宣布了没有和中国合建克拉地峡运河的意向。这似乎很奇怪，对于广大网友来说，建设克拉地峡运河对于中国，无论是运输成本还是基建输出都是一件善莫大焉的事情，泰国人这是在玩什么？
其实，克拉地峡运河存在的意义并不止于经济和基建上，它的政治意义更重要。我们都知道，现阶段，马六甲海峡的重要性。我们印度洋和太平洋两洋运输，只有这么一条咽喉要道。而这条咽喉要道长期被美国人把持，小小的新加坡依靠这样一个地缘隘口，获得了无比丰厚的利润。这是有目共睹的。如果我们可以修建克拉运河，那么不但运输成本会大大降低，对于马六甲的依赖性也必然成为过去式，而拥有运河主权的泰国难道就不心动埃及和巴拿马仅靠一条运河就可以养活国民的丰厚利益吗？他们为什么要主动提出来没有修建运河的计划呢？
这次是就是政治的考量，中国地缘战略政治的考量。我们目前正在筹建中国-东盟大经济圈，而马来西亚是这件事的积极支持者，新加坡也出现了明显转向的迹象。这个时候，我们去戳他们的心头肉，显然是不合时宜的。也是得不偿失的。
而最为主要的是，美国正在西太快速收缩。我们在南海的防卫和巡防能力也得到了空前的加强。或许几年之后，马六甲的主导权就完全属于我们了，中国和大马在马六甲修建海港就是这一苗头的具体体现。这个时候，我们冒着疏远马六甲相关利益国家去修建克拉运河，岂不是左右手互博？自己跟自己打，这是没有道理的。所以，我们也就明白了，为什么这位泰国外长为什么宣布没有建设运河的意向了。因为其实是中国没有了这个意向，克拉运河作为威胁东南亚相关国家的筹码，是有意义的，我一向认为，筹码只有拿在手里才叫筹码，一旦用出去，也就做不了筹码了。
而铁路建设，显然很不一样，不管这条铁路我们赚钱与否，甚至是不是我们修建，联通中南半岛以及马来半岛的这条铁路对于一带一路的意义是非凡的，什么时候，昆明出发，十个小时到曼谷。这种快速交通对于地区的连接和向心力才是我们最想要的。
奥巴马:普京介入叙利亚内战系“软弱表现”-
综合外国媒体报道，当地时间10月9日，美国总统奥巴马现身一档全国性电视访谈节目，对俄罗斯总统普京近日决定在叙利亚展开军事突袭行动发表看法，他认为俄方军事介入叙内战是一种“软弱的表现”，同时否认普京正在挑战美国在叙及其周边地区的领导地位。
“他的客户，阿萨德先生，正摇摇欲坠，此时此刻仅提供武器和金钱已经不够了，他不得不把自家的飞机和飞行员投入叙利亚，”奥巴马说，普京选择军事介入叙利亚“不是出于强大，而是软弱”，“如今，伊朗和阿萨德是普京的盟友，世界其他国家则与我们站在同一阵线，所以我认为人们不会被(俄方)当前的策略所愚弄。”
节目中，主持人还向奥巴马抛出了一个犀利的问题“普京正在直接挑战您的领导地位吗？”“我来告诉你吧，”奥巴马很快回答道，“如果你认为让本国经济陷入困境、出兵国外支援唯一的盟友就是领导地位的含义所在，那么对于这个词，我们有着不同的注解。”其间，奥巴马还多次表示，俄罗斯军事介入叙利亚内战只会以自损本国经济而告终。
点睛：美国明明在收缩，奥巴马说要接着领导世界一百年；美国明明在衰败，奥巴马说有人在搭我们的顺风车，美国明明被俄罗斯挤出叙利亚，奥巴马说那是普京软弱的表现。
基于这一点，我对这条新闻无话可说！！！
美暂停援助叙反政府武装计划 将在土建培训中心-
中新网10月10日电据美国媒体10日报道，美国奥巴马政府“暂停”和“修改”由五角大楼牵头的向打击“伊斯兰国”激进分子的叙利亚反政府武装提供训练和装备的5亿美元计划。
这项行动将不再招募温和的叙利亚反政府人士去约旦、卡塔尔、沙特或阿联酋受训。
美国国防部负责防务政策事务的副部长克里斯汀·沃姆斯9日在白宫的电话会议上对记者说：“我们现在要暂停那个项目，但在未来，当那里的形势使这类行动更有效果时，也许还会有机会。”
白宫官员表示，这个项目将向反对派组织提供空中支持和基本的装备与训练。
点睛：土耳其已经快成一个培养恐怖分子的大本营了。叙利亚的反政府武装，中国的东突流亡分子，库尔德的敢死队，针对欧洲的人弹输出，土耳其可谓应有尽有。即便土耳其身躯再健康，长期培养这些毒瘤而不伤及自身是不可能的。最终，他们会搬起石头砸了自己的脚。
而美国，所谓的在土耳其建立培训中心，只不过是叙利亚已经没有他们安心培训的场所了，万一哪一天CIA的特工们被俄罗斯的轰炸机当成恐怖分子大本营给“误炸”了，才是美国人最为担心的，而把毒瘤转移到土耳其，对他们并没有什么道德障碍，即便迁到欧洲，他们也没有这份心理障碍。
英国执政党未来5年基建政策有望与中国投资对接
英国首相卡梅伦和财政大臣奥斯本日前在保守党年会期间均提出基础设施建设计划，涉及住房保障、铁路建设及能源供应等方面。英国专家认为，英方基础设施改善需求有望成为中英合作的新亮点。
英国诺丁汉大学教授、华裔经济学家姚树洁接受新华社记者采访时表示，此前英国政府在核电、高铁等项目上已对中国企业投资表示极大兴趣，而中国企业在成本造价方面也有着其他国家不可比拟的优势。
英国在基础设施方面存在大量改善性需求，包括现有铁路公路系统改造，兴建高铁，增建机场，保障电力水利供应，改善宽带设施，以及“北方经济增长区”建设，本届政府将改善基础设施视作经济增长动力所在，近年来也在此方面积极拓展对华引资。
英国标准人寿保险公司董事长秦智涛接受记者采访时表示，中英合作下一个可预见的进展很有可能发生在基础设施领域，中国资本有望投资英国核电产业、高速铁路系统和房地产市场。
点睛：英国为什么能成为老牌帝国？就是因为他务实。他总是能看准风头，能屈能伸，当年承认美国取代自己为老大，是务实；现在事事领先和中国搞合作，也是务实。不管中英合作是否能取得理想中的成果，英国所配合的态度就值得我们点个赞。
说个题外话，和英国这样的国家合作，单一资本特别是单一国有资本是很难操作的。没有多渠道、多方位的资金进入，很多事情都会遭到那些披着文明外衣的绅士们的否决，这大概也是李首富的无间道吧。
巴以间冲突延烧 以军向巴示威者开火致6人死亡-
中新网10月10日电据外媒报道，以色列人和巴勒斯坦人之间长达一个星期的暴力9日蔓延到加沙地带。以色列军人在边境冲突中打死了6名巴勒斯坦人。巴勒斯坦激进组织哈马斯则号召巴勒斯坦人发动更多骚乱。
据报道，9日当天，数百巴勒斯坦人在一场示威过程中游行到加沙边界，把石块扔向驻守在边界另一边的以色列军人，同时把燃烧着的轮胎滚向他们。
以色列军方说，以色列军人向“主要的煽动者”开火，以期阻止他们行为。
据美国媒体称，6名巴勒斯坦人在冲突中死亡，另有上百人受伤。巴勒斯坦的医生说，至少有50人受伤。
点睛：看到这则新闻，我首先长叹一声，当年阿拉法特领导的独立运动是何等的如火如荼，声势巨大，整个世界的目光隔三差五的必然要聚焦巴以冲突，那个时候，巴以冲突就是中东新闻的代名词，阿拉法特老爷子靠着这个冲突来往于世界各地，甚至受到了周总理的接见、甚至为自己的老婆孩子在巴黎购置了深宅大院。
而如今，报纸上罕见巴以冲突的新闻，要不是以色列间或来一次大的轰炸行动，地面攻击，人们几乎要忘了这个血与火之地，尽管它现在还是血与火的世界。中东，从巴以冲突报道热点的降温，体现出，在这个地方不是安宁了，而是有着更大的引睛之地。叙利亚，也门，利比亚，甚至土耳其都抢了巴以冲突的风头。
这实在是巴勒斯坦人民的悲哀。处于死亡边缘而无人关注。这就如同汪峰先生，头条真不是那么好抢的。即便付出血与火的代价。