相比其他许多国家，德国高速公路免收通行费在中国一直被称作“神话”。现在联邦参议院批准的一项法案意味着高速公路将迎来收费时代，德国的高速公路以及联邦公路今后将对国内外的轿车车主引入高速公路费。

据德国之声5月9日报道，德国交通部长多布林德（Alexander Dobrindt）的目的终于达到了：德国将引入褒贬不一的高速公路收费项目。

德国执政党联盟中的基社盟是对轿车征收高速公路费项目的主要推动者。该党表示，此举填补了一个不公平的漏洞，因为德国人驾车到法国、西班牙、意大利等邻近国家度假都需要支付高速公路费，反之却不然。此外，德国联邦交通部和财政部一致认为，只有通过额外收费的方式才能弥补交通基础设施投资方面的资金缺口。

基社盟籍的德国交通部长多布林德（Alexander Dobrindt）是轿车高速公路费项目的推动者之一

2014年底，德国联邦内阁批准了交通部长多布林德和财政部长朔伊布勒提交的相应的两份法律草案。随后交由联邦议院讨论。

巴伐利亚的基社盟还曾一度担心，州议会再次推迟实施高速公路收费的规定。由各联邦州代表组成的联邦参议院批准了联邦议院通过的法案，并驳回了莱茵兰-普法尔茨州呼吁调解委员会出面的请求。

有悖欧洲理念的欧洲项目？

来自社民党的莱茵兰-普法尔茨州州长玛露·德莱尔（Malu Dreyer）指出高速公路收费有悖欧洲一体化的理念，并将给边境地区造成巨大麻烦，那里的零售商担心当日往返边境的游客会大幅减少，他们的生意将因此蒙受损失。另外，许多外国的驾车者会绕过高速而选择联邦公路。德莱尔试图用这些理由说服各联邦州代表，但是现在看来，她是白费口舌了。北威州和巴符州也曾表达过类似的观点。

多布林德在会议上再次为他的高速公路项目大作宣传。他说，收缴的费用长期来看将保证基础设施的扩建。这名基社盟的政治家又"搬出"欧盟委员会。多年来该委员会一直在呼吁德国应该从以税收补贴基础设施转为使用者买单的模式。多布林德强调："这是个欧洲的项目。"

欧盟高速公路收费国一览（德国迄今只对运输卡车收高速费，绿色为不收高速公路费的国家。）