近期美国《外交官》杂志上一名叫做瑞克的专家认为歼35未来可能不需要它了，因为这款战机没什么太大的需求订单，中国将全力投入到歼20的生产中去。这名专家认为歼20现在的性能已经得到了大幅度升级，除了换装上了国产涡扇15发动机，让它的性能能够超越美军唯一的空中优势战机F22之外，在其他设计上也得到了一些新的升级；像进气口进行了隐身化处理，使得战机的隐身性能更强，机头处的改进也让战机能够搭载更多的航电设备、燃油。

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双座版歼20

特别是在那些雷达等其它航电设备上，原本中国在雷达技术上就对美国实现了领先，枭龙战机上换装的有源相控阵氮化镓雷达就和美军F35升级的block4版本的氮化镓雷达一样，歼20这种自用最顶尖战机肯定要更先进两代；并且还有双座版本的歼20，该版本的歼20是全球唯一一款双座五代机，多出来的一个座舱使得该战机具备无人机协同作战的功能，在后舱的飞行员能够操纵无人机配合歼20对敌方进行打击；

不过这还不是它的最终版，随着信息技术的进步，不但操控的无人机会越来越先进，能操控的无人机数量也会越多，因此歼20的升级潜力和产能一样巨大。

现在歼20的产能已经远远超出西方国家的预估，在去年这些西方国家还认为歼20只有150架左右的数量，但是在珠海航展上最新亮相的歼20又让西方国家认为歼20的数量已经超过了F22的数量，来到了200架左右。

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而在产能上原本西方国家认为歼20也就50-60架的水平，但是现在成飞集团新建了一个占地面积达十多万平方米的厂房，并且还用上了脉动生产线来生产歼20，这使得歼20的产能直接翻倍，因此很多人都认为歼20的年产量已经来到了120架——这个数量已经是全球产能最高的五代机了，因为F35宣布减产50架只有100架的产能。而照这个趋势下去，中国将在2030年之前实现1000多架歼20的目标，而有了这1000多架歼20中国空军就能满足任何需求，这位美国专家就认为在这时就不需要歼35了。

和正在量产并且性能越来越先进的歼20不同，歼35目前还在测试状态，距离服役都还有一段时间，更别提量产了，而对于台海冲突的爆发时间很多人都认为在这10年内就会爆发，以这个时间点来计算的话歼35很难实现大量交付；况且发生台海冲突的时候海上平台并不是那么重要，因为歼20的作战范围已经能够让它在大陆机场起飞到达台海，而凭借着优秀的空中性能歼20将在空中无可匹敌，因为美军唯一能量产的F35战机只是一款单发中型多功能战机，并不能和身为双发重型空中优势战机的歼20相比。

美媒这么一说似乎倒还挺有道理的，歼35目前还在测试中在产能上不可能跟得上歼20，而在空战中也不可能超越歼20，还真没必要去生产歼35。

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但需要注意的是美媒可不会这么好心的帮我们“排忧解难”，歼20的确是性能强、产能高，但是在海战中并不是适合，在近海倒还没什么，但要进入大洋深处就不一样了，歼20可没有那么远的航程，在这时候就需要舰载机出动了，而歼20作为一款重型机上舰无疑是不合适的，不然的话也不可能研发折叠翼的歼35战机了，歼35体型小重量轻，能够在航母上大量搭载，是海军走向远洋必不可少的一款隐身舰载机。

如果说有了歼20就不需要歼35的话，那为何美军有了F22之后还要研发F35，并且还研发了两款能在海上起降的F35舰载机，让它不但能在航母上起降，还能在那些被称之为“闪电航母”的两栖攻击舰上都能起降，因此歼35这款战机不但要推广，而且要加大生产，因为这是我军未来走向深海走向全球必不可少的一款战机。

更何况歼20虽然先进但是这价格也贵，生产个1000架的这种重型战机，恐怕在军费开支上要翻一番，而采用歼20+歼35这种高低搭配的方式就不同了，能够在有限的军费中获得最高的性价比，毕竟我国的军费开支也不是无限的，满足自身需求而不是穷兵黩武才是最重要的。