百战精兵仍被枭龙斩于马下：印度颜面尽失，小胜变大败！
利刃TO
在成功对巴控克什米尔境内的"武装分子营地"发动空袭之后，外界一度对印度空军在行动前后的指挥、控制、情报等能力给予了极高评价——但任凭谁都很难想到，仅仅在一天之后印度空军的表现就让人彻彻底底大跌眼镜：至少一架米格-21"野牛"战斗机在印巴克什米尔实控线边境附近行动时被巴基斯坦空军战斗机击落，另有一架米-17V5直升机在前往搜救飞行员时坠毁，而从各方综合的消息来看，完成"首杀"的战斗机很有可能是中国成飞设计，中巴联合制造的JF-17"枭龙"。


图为巴基斯坦空军第26战术战斗机中队的JF-17"枭龙"战斗机，该中队绰号"黑蜘蛛"。
目前，关于这场印巴克什米尔边境线上发生的空战，多方各执一词：巴基斯坦方面的官方说法是击落了两架米格-21BIS"野牛"，而印度方面只承认一架米格-21失踪，反过来还称巴基斯坦方面一架F-16C/D战斗机遭此架米格-21BIS"跨级击杀"。当然，外媒另有说法称印度损失的不是两架米格-21BIS，而是一架米格和一架苏-30MKI。


而至于这些说法的真与假，以及"枭龙"的首杀含金量究竟几何，笔者将在下面详细分析。


图为贝尔格莱德航空博物馆内的美国军机残骸，注意左侧的F-16战斗机尾翼和座舱盖。
实际上，各国在武装冲突中的战报都很难避免出误差，且出于宣传方面的考虑，对战报"注水"夸大其辞甚至无中生有都不是个别现象。
因此，对于印巴等国公布的战报，单纯的听之信之必定不行，说到底还是需要"证据"，而在各式证据当中，最具备说服力的自然是带有军机识别号、国籍号的残骸，毕竟它们几乎等同于军机的"身份证"。


图为巴基斯坦陆军摄得的击落军机残骸（左），印度空军米格-21战斗机尾翼（右和右下）。
直到笔者发稿时，宣称击落一架巴基斯坦空军F-16C/D的印度空军都拿不出这架飞机任何坠地的残骸、也无法交代出飞行员的去向。相比之下，巴基斯坦方面在空战发生后几小时就公布了残骸的清晰照片，跳伞飞行员的自白视频以及随飞行员落地的机上文件。
而最为重要的是，这些证据之间已经形成了密切的关系链，也揭示了这架被"枭龙"首杀的印度战斗机的身份、型号、驻地等诸多消息，成了外界弄懂这场空战来龙去脉的突破口。


图为巴基斯坦方面缴获的机上救生设备确认单，注意机号一栏的"CU2328"字样。
首先，从机上缴获的相关文件来看，被击落的米格-21BIS是归印度空军第51战斗/攻击中队所有，驻地在印控克什米尔的斯利那加，具体机号为CU2328或CU2307（待考）。
当然，这和被击落飞机的残骸上CU23XX的字样完全对应，考虑到残骸难以伪造，这一点并不出奇。关键是随后印度方面改口承认有一名飞行员已经被巴基斯坦扣押，正寻求通过"国际渠道"要回这名飞行员，而此人正是印度空军第51战斗/攻击中队的中队长，而从印度空官方网站上公布的人事信息来看，这名执行过近二百次任务的中队长的军籍信息也和巴基斯坦方面的信息对得上。
至此，单单从本轮空战的层面上来看，印度空军靠"外科手术式打击"达成的小胜已经无影无踪，变成了需要向国际社会求援的"惨败"。


图为印度官方电视节目中出现的第51中队中队长（左）和被巴基斯坦陆军俘虏后的飞行员（右）。
当然，对于印度方面"击落了F-16"的说法，除却印度自身拿不出证据之外，巴基斯坦方面也坚称F-16没有参与这次"展示捍卫国土决心和能力"的行动，双方无意之间都已经表达出了同一个结论：对印度空军战斗机完成"双杀"的并非是F-16或地面防空系统，而是巴基斯坦空军的制空新锐"枭龙"。而若这些消息和笔者的猜测都属正确，这不仅是"枭龙"的首个战果，也将是中国第三代先进战斗机证明自身战力的绝好开始。
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