2017年3月6日，随着“金色漂泊者”号补给舰的退役，“漂泊者”级补给舰在英国海军的服役生涯画上了圆满的句号。“金色漂泊者”号补给舰的排水量为1.6万吨，全长140.5米，宽19.25米，吃水7.3米，动力为一台 SEMT-Pielstick 16 PA 4 型柴油机，采用单轴推进，最大航速19节，续航力15节时1.5万海里。


“漂泊者”级补给舰是英国海军在20世纪60年代末和70年代初建造的一种舰队油轮，英国海军总共建造5艘“漂泊者”级补给舰，分别为“绿色漂泊者”号、“灰色漂泊者”号、“蓝色漂泊者”号、“金色漂泊者”号和“黑色漂泊者”号（这名字起的）。“漂泊者”级补给舰可同时为三条船提供保障，而且设有直升机甲板，具备垂直补给能力。


英国将新型补给舰的合同交给韩国大宇造船海洋公司，4艘3.5万吨级综合补给舰订单总价为7亿美元，排在韩国军工出口规模第三位。但是值得注意的是，皇家海军这4艘综合补给舰韩国执行的是民用船舶标准。皇家海军还真是会“过日子”了，估计也可能是英国国内造船巨头开价太高，因为韩国造船成本还比较便宜，所以这4艘综合补给舰交给韩国了。


按照合同规定，这4艘综合补给舰的首舰本来应该在2016年秋天抵达英国朴次茅斯港，不过建造速度大大落后，现在首舰才刚刚下水，估计要到2017年上半年才能够回到英国。由于首舰的交付工作延迟，后续各舰回英国的时间也得往后拖。英国人可能现在肠子都悔青了，千选万选，为什么要选韩国的造船厂来建造补给舰呢？