印度空军夜思日想的五代机项目终于有了结果，同样的剧本，同样的结局，这一次，他们的国产计划再度宣告失败。英国《简氏防务周刊》4月20日报道称，印度正式结束了已经持续11年的FGFA项目。这意味着投资50亿美元的技术资金还是打了水漂，他们仍然没有获得自己想要的技术。
俄罗斯方面已经多次拒绝分享苏-57的生产技术，印度可能转而直接购买苏-57而不是自己制造，这与项目设立之初的计划完全相悖。


在苏-57项目进展到最后阶段时，俄印就研发成本和技术能力方面存在严重分歧，印度方面坚持削减研发费用，并要求俄罗斯转让生产技术，而俄方则认为印度没有能力生产五代机。
不过，虽说最后计划是流产了，但印度空军也是留了后手的，早在2009年他们就开始了自己的五代机AMCA先进中型战斗机的研制计划，尽管这是一种还在设计图纸上的五代机，但是它也被印度空军寄予了很高的期望。


未来将用于替代米格-29 和幻影 2000，也将衔接起印度"光辉"与苏-30MKI战斗机之间的空白。
对于这个项目的最终结果，其实俄世界武器贸易分析中心主任伊戈尔•科罗琴科在2017年3月就已经对外亮出了俄方态度：印方在向我们请求转让生产技术之前，最好能够实事求是的评估其国家航空工业能力，他们为何不去向中国学习，制定出完善的航空工业发展规划？


的确，在航空工业基础方面，印度目前还存在不少问题，在俄印苏30MKI合作项目上，印度斯坦航空公司使用外国组件制造了272架飞机，但是由于缺乏技术资料而不能独立生产飞机，因此，印制苏式战机要比俄制苏式战机昂贵。
不出意外的话，此次FGFA项目还将推进下去，毕竟能买到苏-57也是印度空军不错的选择，这款战斗机虽然与歼20和F-22等等五代机还有差距，但是相比较欧洲”双风“还是有优势的。