这几天美国政界又开始反复炒作要让美军介入台海的问题，拜登更是出来强调，要让美军在未来的海峡两栖作战中直接强力介入，与我军进行正面的直接对抗。在这种背景之下，美国军队，智库与媒体自然开始认真的评估自己打赢解放军的能力；而在他们仔细的盘点美军实力之后发现，就美国空军所拥有的实力而言，已经完全无法战胜解放军了。

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美国知名媒体《福布斯》援引了一篇美国空军背景的米切尔航空航天研究所出版的报告，在这篇报告当中简单盘点了美国空军目前战斗机装备的存量情况。

按照这份报告当中提供的美军资产负债表，美国空军，预备役以及空中国民警卫队目前还剩余近2200架战斗机，在去掉训练的，测试的，实际上当成备件供应机完全不能飞行的之后还剩下1400架出头；而再算上美军的实际作战飞机机队的妥善率之后，美军实际可用于作战的飞机，就仅剩下了975架；相比之下解放军空军足足有1700架战斗机，美军在机队规模上已经严重落后了。

当然按照美国智库的这个标准来计算，说美军只剩不到1000架战机，而我军还有1700架那也是不正确的，因为没有哪个空军的妥善率会达到100%的水平，乃至于90%的妥善率都是技术上无法达到的水准。

虽然我军因为机队更新人员维保状态也更好，在除开歼-7这样的二代机以外，出动能力确实高于美军的现有机队；但是在考虑了妥善率因素在去掉歼-7之后，我军空军能实际用于作战的现代化战斗机，也就1000架出头的水平；比美军多那是肯定的，但也确实没有近两倍那么夸张。

但对美国空军来说还有另外一个糟糕的事情在等着他，那就是因为供应链问题，洛马以后很可能不会再有以前那么大的F-35生产能力以及那么快的F-35交付速度了；共存政策导致的长后遗症已经在很大程度上破坏了美国的工业生产能力以及供应链；按照美军战略司令部给出的报告文件，现在美国生产的航空零部件交付周期已经从2019年的10天变成了现在的90天。而美军的机队里还有600架机龄超过30年的老旧飞机寿命即将耗尽等待退役。


也就是说，美军现在所面临的机队空缺的状况是过去多年当中最坏的情况，但很可能也是未来几年当中最好的情况，以后面临的机队空缺不仅不会变得更好，反而会因为机队的持续老化以及新F-35的交付数量不足而进入持续恶化的状态。

另一方面我军的新战斗机批产则不光是没有面临美国所遇到的工业能力系统性困难，供应链严重不畅的情况，南北两厂多个型号的战机都在有序的交付当中，目前已经有了每年比美军多出数十架来的交付速度，而随着两厂新一轮扩建的完成，产能进一步攀升，这个优势还会变得更大。

说美国空军现在在战斗机装备规模以及总体技术水平上已经落在了我军后面，我军七百架以上的三剑客不是美国空军那大半都是老旧飞机的机队所能碰瓷的。

在战术空军这个方向上，美国所能维持的优势真的已经基本没有了，作为机队基干的三代机状态老化技术性能落后，作为新锐力量的F-35配合F-22倒是还有一定规模的装备数量上的优势，但是这种优势也已经成了一种存量，随着我军隐身战斗机的进一步扩产，也开始被我军所追近；这种存量上的优势还能维持住几天，就成了美国空军自己都不敢打包票的问题。

也不要指望美国海军航空兵，陆战队航空兵以及美国的盟友们能够对美国空军目前存在的兵力空白问题起到足够大的帮助。

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海军航空兵满打满算可用兵力就只有9个舰载机联队，即使算上什么后备部队，训练部队，换装部队等等东西，再算上陆战队航空兵之后总规模上也依然就只有七八百的水平而已，说这是世界第二大空中力量，那我只能说少看点路边摊的段子，我军要是算上自己的海军航空兵那都2000多的固定翼战斗机规模了，谁瞧不起谁呢啊。

而我军除了要部署数个航空旅在西线方向上以备不时之需外，可以将全部的航空兵力量都投入到东线来正对美军，美军能放弃欧洲，放弃中东，把所有的军事实力抽调到亚太吗？

至于说盟友，那北约国家一来要应对俄罗斯空天军的威胁，二来一个比一个费拉不堪，堂堂德国空军能作战的台风战斗机长期不到10架，能使用的空空导弹长期只有100发左右的水平，美军自己还要分兵去欧洲驻扎来保卫欧洲领空呢，你还指望北约来给美军提供帮助，他有那个能力吗？

而日韩那里吧，韩国空军倒是有250架规模的先进战斗机，战斗力应该说还行，就是众所周知中朝之间有着盟约义务，韩国要是加入中美之间的冲突，那以他的纵深那些空军基地都活不过朝鲜人民军的第一轮远程炮火准备。

日本空自的全部家当就200的平均35年机龄的F-15J，其中能打主动弹的还只有不到一半，加上91架F-2以及至今交货22架的F-35，有战斗力的算起来就200架的规模，还没我军海军航空兵大，算上了又能产生多大的影响啊。美国空军遇到的困境与美国海军其实差不多，都是一个衰落的帝国在面临全面衰退时的乱象而已；想要打赢我军，那趁着现在五代机存量还有优势，战略空军还有很大优势还可以试一试，再过几年嘛，那就不好说了。