图为破浪号风帆训练舰
近日，据媒体报道，国产航母山东舰刚加入海军，又一艘特殊船只就传来好消息，它就是复古的风帆训练舰破浪号，堪称中国海军最另类的一艘军舰，据悉，破浪号排水量达1200吨，样子很怪，装了3根桅杆，风帆数量约为31面，使用风帆航行时最高航速可达18节，与现代训练舰不同的是，破浪号训练舰能让舰员体验风格迥异的航海风格，并学习传统航海技能，所以，其在海军中的地位也算是独一无二。

图为风帆战列舰时代的海战
历史上，风帆航海曾是人类进步发展的重要标志之一，在人类的航海史中有3000多年是风帆史，只是随着工业革命中蒸气动力的出现，才使驰骋大海的风帆战舰逐步淡出历史舞台，但帆船至今并没有彻底隐退，当然，风帆训练舰大多经过现代化改装，已非昔日帆船的翻版，绝大多数风帆训练舰都采用混合动力，配有柴油发动机和螺旋桨，保障舰船能在特殊气象条件下随时出海，为了利于远洋航行，风帆训练舰一般都配备有现代化的远航装备，如雷达、导航和无线电通信等电子设备。
虽然风帆舰船在现代海军中早已退出历史舞台，但是风帆训练舰仍然能提供更多与和普通训练不一样的体验，风帆训练舰有助于海军士兵更快、更好地熟悉海洋，“海洋感知”是风帆训练舰的重要科目，士兵们通过驾驶帆船航行与大海零距离接触，在大风大浪中，通过体验气象、水文、潮汐、洋流等对海上军事行动的影响，可以锻炼人船合一的航海感知能力，并提升海军士兵们的使命感。
目前，全球仍有24个国家的海军保留着风帆训练舰，这些国家主要集中在注重航海传统的欧洲和美洲，其中欧洲的西班牙、芬兰、意大利、比利时、法国、葡萄牙、瑞典等国就占有总数的一半，南美的乌拉圭、智利、阿根廷、哥伦比亚、墨西哥、巴西等国拥有9艘，而亚洲此前只有印度尼西亚、阿曼、印度和巴基斯坦装备风帆训练舰。

图为具备蒸汽动力的英国风帆战舰
除此之外，各国海军保留风帆训练舰的最重要原因是传承光荣的海军文化，历史上，正是风帆取代桨橹后，部分国家海军才得以由近海走向远海，成为蓝水海军，在1805年爆发的特拉法加海战被称为帆船时代最后一战，此战不但成就了英国海军长达200年的全球霸业，而依托帆船战舰创建的海军文化也被传承至今，成为各国海军共同遵循的惯例。

图为破浪号风帆训练舰
随着东方大国海外贸易的全面复兴，越发需要海军舰船来保护海外利益，说起近年来东方大国的造舰成就，那真是令人激动万分，大到国产航母、901型综合补给舰，小到破浪号风帆训练舰，其种类和规模可谓应有尽有，毫不夸张的说，大国海军走向深蓝已近在眼前。