瀚海狼山在前两天的推文中曾经说过，挪威方面用2艘起重能力各自只有4000吨，总共起重能力只有8000吨的船吊去打捞一艘5000吨级别的沉没神盾护卫舰，本身是非常危险的操作。因为该舰沉没后，加上灌入的海水和淤泥可能总重高达1万吨，超过2艘船吊的最大起重能力，而且起吊作业场地狭窄，施展不开让另外的接力船只。到现在有新的进展出来，因此就有用户说狼山你预测的不对，因为沉没神盾已经整体出水，打捞已经成功了。
这个问题应该这么看：狼山并没有预测说这次打捞一定会失败，这不是一种科学的态度，但若说到现在打捞已经成功，那么显然也为时过早。因为什么叫打捞成功？可以有3个必要条件：第一，就是这艘沉没的护卫舰整体上岸，或者进入抽干所有海水的干船坞。残破的舰体完全和海水脱离接触，等于彻底上岸。
第二，就是这艘沉没已经几个月的神盾护卫舰，船体被浮船坞或者半潜船完全托举，离开水面，脱离和海水的接触；然后可以通过自然重力排水，排除大部分内部残存的海水，人员可以无防护进入内部，初步勘察和鉴定损害情况，这也算成功。
第三，再退一步，也就是这艘沉船被扶正，然后通过人工封堵灌入海水的残破位置，能够勉强实现靠自身的浮力，而不是外部的强力牵引实现稳定漂浮的水面上，然后再采取被拖船拖进干船坞、浮船坞或者半潜船上实现整体出水，再考虑下一步的维修或者干脆拆解报废，这也算最低标准的打捞成功。但是看看现在的打捞程度，以上3条，一条也没有实现。现在所谓的打捞出水，只是靠2艘船吊一起发力，把沉船吊起和扶正到水线附近，而且后部船体的水线还在水面以下，只要两艘船吊稍微松懈一点，这艘残破的护卫舰还要立即再次翻沉！
这等于说一个人游泳体力耗尽，想从河里上岸，而岸上有2个小同学同时伸手拉着他，但是由于河里游泳的人太膀大腰圆，岸上的两个同学没能力把他完全拉起来，只能半拉半泡在水里，只要稍微一松手，还要立即沉下去，这怎能算已经把人拉出水呢？其实这种状态反倒是非常不稳定和危险的，长期的大过载，弄不好会突然把吊臂也拉下水！
现在的状况，其实就是2台船吊加起来也没有能力把沉船全部吊出书面，甚至没有能力让撞击造成的巨大的破损口位置彻底出水，这就导致破损位置的海水灌入通道，仍然和沉船内部连通，若这里不彻底焊接封堵，那么连初步的打捞成功都算不上。
狼山屡次说过，这艘挪威神盾护卫舰沉没的位置太过狭窄，除了2艘船吊从外侧起吊作业外，其他的大型半潜船根本在原来的地点无法接力起升。看来打捞方也知道这点，采取整体移动，更换位置再进行下一步打捞的方式。也就是两条起重船和沉船本身，3个船体都变相的固定成为一个漂浮的整体。稳定后，再由多艘大马力拖轮把这个联合体一起推走，推到某港口码头附近，再另外想办法继续打捞，现在就是这个状态。





不过3个船体的联合体过于庞大，宽度超过任何干船坞的可进入宽度，任何浮船坞更没有这么大的，又不能直接吊上岸。就看有没有合适的半潜船来进行接力起浮。不过目前仍然看不到任何大型半潜船过来，因此这次打捞只进行到了一半。距离彻底成功还远。