中国和印尼签订55亿美元的高铁项目。”虽然已是预料之中，但当中国和印尼两国企业16日正式签署协议建设雅万(雅加达至万隆)高铁的消息传出，许多国际媒体还是第一时间通过报道记录下这个“中国获胜”的节点。

从中日双方激烈竞争，到竞标方案提交后日本又派特使进行游说，从印尼退回中日双方的提案，再到中国最终拿下项目，雅万高铁的竞标过程一波三折，吸引了舆论的眼球，也成为外媒眼中中日“争夺东南亚基础设施市场和影响力”的标志性事件。

中国驻印尼大使谢锋在签约仪式上强调，雅万高铁将是全面采用中国技术、标准、装备，中方在海外全程参与规划、建设、运营、管理的第一条高铁。虽然这条高铁项目规模并不算大，但在分析人士看来，在人口稠密的东南亚战略要地印尼拿下第一条高铁，可能“只是开始”，对中国高铁进一步走出去有示范意义。

以下是日本网友评论：

★其实是用铁路换取印尼的土地使用权，中国的侵略政策。

★这是当年日本用满铁侵略中国的方法的翻版。

★竟然承诺三年就能完工，但是相信中国既然这么说了就能行。

★中国的劳动力毕竟还是要便宜很多，日本确实没法让价格降下来。

★普通人根本买不起车票的。

★从结果来看，确实是中国赢了。

★对于中国而言，这笔生意似乎更重要。

★中国能够出口的最大宗的东西了吧。

★前天说中国向巴基斯坦出口的八艘潜艇，现在出口高铁，不得不承认中国在世界市场的崛起了。

★中国占领世界的开始啊。

★铁路到哪里，哪里就会变成中国的土地。

★当年国际列强给中国的条件和今天中国给印尼的条件是一样的。

★中国的技术真是牛逼，只需要三年就能做好。

★主要还是中国对印尼进行了贿赂吧。