在舰载机陆基训练基地，特别是是弹射训练设施方面，英法还有北方那家，显然都是不靠谱的。英国当今有2艘中大型航母加8架F35B舰载机，却根本没有专门的陆基训练基地。高卢方面虽然已经有类似的基地超过55年；但设施却相当简陋，完全没有与航母上技术参数一致的蒸汽弹射与油缸拦阻地面装置，只能进行最简单、最原始的模拟甲板飞机调度。这对大国舰载航空兵来说，简直是非常小儿科的存在。那么在戴高乐号隔三差五入坞期间，那42架阵风M外加3架E2C到哪里实际体验蒸汽弹射与油缸拦阻呢？很简单，就是与偶尔路过的尼米兹级进行所谓的“合练”；也就是借航母进行实际起降训练。过去十来年，阵风M与大黄蜂交换航母进行交叉起降的次数还真不算少。不过近几年却不行了。



这是因为10艘尼米兹级本身已经越来越老旧，出动率越来越低。而福特级又是典型的青黄不接，根本顶不上去。这就导致超级大国海军名义上有11艘全核动力的超级航母，但是常年实际部署的经常不超过2艘，有些年份维持1艘都困难。如果仅仅有1艘尼米兹级可值班。那么只能“优先”部署到东亚海区。这样连常年负责北大西洋与地中海区域的值班航母都经常断顿。如此一来，本来出动效率也不高的戴高乐号想再找合练伙伴都不好办了。至于北方那一家，本来规模很大的陆地航母测试训练基地，是滑跃与拦阻，甚至包括蒸汽陆地弹射都有的。但是蒸汽弹射器在1980年代初就被自家人给当场干废了。以后40多年都无力恢复。到现在甚至连滑跃训练系统都近乎荒废。至于原因：第一是唯一一艘滑跃航母，



本身已经长期瘫痪，能飞的SU33与飞行员都不够个位数了；第二是因为忙于陆上缠斗，海军航空兵已经近乎彻底撂荒。其实说来说去，在冷战时代，真正靠谱的航母陆地训练包括弹射训练设施，只有超级大国海军一家。但是这原本靠谱的一整套系统，最近这几年却是越来越不靠谱！超级大国海军的陆地训练基地，设置在大西洋沿岸附近，新泽西州的莱克赫斯特航空兵工程中心。全部设施隐藏在密林之中，从基地外围很难了解各种具体设施的秘密，不过却无法躲过天基侦察的视角。之所以设置在新泽西州，是因为这里距离超级大国航母战斗群最大的母港，诺福克海军基地，以及当前唯一能够生产与大修核动力航母的纽波特纽斯造船厂都不算很远。这样就能让每艘恢复训练期间的尼米兹级战斗群，以及最新的所谓，



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福特级战斗群中的舰载机飞行员，先在这个陆基训练基地完成最基本的弹射与拦阻的陆基训练科目。于是这个基地在主跑道的一端，早年设置了2道陆基蒸汽弹射装置，后来又增加了一道陆地电磁弹射装置。另外在主跑道之外，还有至少4条蒸汽弹射测试系统。论整个基地的规模，到目前仍然算是全球一流。那么所谓越来越不靠谱又从何说起？