腾云工程中就包括100人次的月球客机?

2023-07-18 11:05:14   

以最近与今后100年之内人类的技术能力而言,开发月球与火星是唯二的两个外星。至于开发内圈的金星与水星都太热,基本不可能。而小行星与木星的卫星,不是引力太小就是引力太大,距离本身也是一个大问题。就算旅程中什么也不做,往返一下木星的卫星都要十几年的时间;这对大多数人类本身七八十年的寿命来说实在是过于旅途漫长了。因此所有的重点,暂时只能放在月球与火星上。而这两者要大量移民,最基础的工作是要发现可靠的外星水源。而现在看来难度不是一般的大。嫦娥5号取回的月球样本完全不含任何水资源。说是“含水”,其实只是含有氧离子与氢离子而已。在理论上这样等于含水。其实际意义基本等于纯粹的心理安慰。外星含水的定义应该是有真正的水分子,



不论是气态液态还是固态,哪怕含量只有百万分之几;但是有就是有,没有就是没有。现在看来,月球上基本不能指望。所谓的月球南极阴影区的所谓含水,也与买彩票中头奖的概率差不多。而火星上的情况同样不能乐观,祝融号也没有带来多少含水的好消息。过去所谓的挖出冰块之类的报道,极大概率挖出来的就二氧化碳在低温下形成的干冰,与水冰几乎毫无关系。这样说来说去,所谓大规模移民,甚至是小规模的移民月球或者火星,从地球上人工运水几乎仍然是唯一的解决方案。有水氧气就不会缺。可目前往月球与火星人工运水的成本,不用说批量移民,就是维持一个6到10人的小团队长期生活可能都高的离谱。比如一次性往月球轨道上发射一个25吨级的货运飞船。其中外壳5吨,



货物20吨,里面包含10吨水,5吨液氧与5吨干货。那么就需要消耗1发1500吨级的火箭。即使可以重复10次利用,那么成本也需要一发20亿。如果需要每年运输50吨水,就需要发射5次,成本100亿。其实这50吨水只能运输到月球环绕轨道。如果想安全落到月球表面基地,那么50吨水中最多有10吨可以到达,成本估计是另外的100亿。也就是耗费200亿才能往月球表面安全运到10吨水,每吨价值20亿;足够造一艘盾舰了。这10吨水不断循环利用,也最多可以维持5人常年在月球表面生存。而往火星环绕轨道与火星表面运水的成本还要再增加1倍。而且每两年才能批量运输1次。这样火星1吨水的造价是40亿。怎么看都是天价。其实这个20亿与40亿运1吨水的成本,有其中60%是消耗在了,



从地球地面起飞到飞到60公里高度的能量消耗上。也就是传统大火箭起飞成本太高。如果在这一段能升级为空天飞机,那么运人运物运水的成本都会立即下降一半,甚至降低到当前的三分之一。因此腾云工程中,就包括重复性可往月球轨道运100人的客舱,同时再携带至少20吨可循环淡水的货仓,让月球与火星旅游与小规模移民成为可长期操作的产业。