巴基斯坦一直在国际军火市场上寻求一款合适的武装直升机，经过选择最终将目光放在了我国的武直-10和土耳其的T-129上面，经过最终考量，选择了土耳其的T-129。


于是在2018年两国签订了军购合同，购买土耳其的T-129武装直升机30架，可是事情的发展并不会一直沿着理想的轨迹，结果巴基斯坦被土耳其给耍了。
土耳其坚定要购买俄罗斯的S-400防空导弹系统，美国在得知这一消息之后极力阻扰，并用美国和土耳其合作的F-35项目来威胁，但是收效甚微。
在7月中旬，俄罗斯如期向土耳其交货，用飞机将土耳其购买的是S-400防空导弹系统空运到土耳其，整个过程非常的高调，美国在知道无法有效制止这一桩交易的情况提前停止了F-35项目。


如今俄罗斯交货，美国让罗罗公司停止了土耳其制造T-129武装直升机的CTS800-4A涡轴发动机发动的出口，这样一来土耳其生产的T-129只有机壳，没有动力无法上天。
这让巴基斯坦购买T-129来替代国内的AH-1"眼镜蛇"的想法破灭，巴基斯坦面临着土耳其无法交货的局面，因为土耳其的T-129并不是百分百国产。
土耳其在2007年获得了阿古斯塔·韦斯特兰公司的授权，可以在土耳其国内生产A-129"猫鼬"武装直升机，于是土耳其将国内生产的A-129改名为T-129，但是生产该飞机的主要零部件依赖于进口，比如发动力需要罗罗公司提供。


在这样的情况下，巴基斯坦撕毁了此前签订的15亿合同，再次掉头寻求中国的帮助，其实我国的武直-10巴基斯坦之前已经纳入到了采购的范围当中。
有报道指出，武直-10之所以没有成为巴基斯坦的采购对象，是因为武直-10发动机在克什米尔高原的表现，没有达到巴基斯坦的要求，因此才和土耳其购买T-129。
但是如今巴基斯坦购买T-129面临着风险，最致命的发动机被断货之后，T-129的生产会受到阻碍，同时土耳其也无法向巴基斯坦交货，如果继续采取等待的方式，不知道要等到何年何月。


而巴基斯坦的对手印度，在武装直升机项目上相比要顺利的多，目前印度已经开始陆续接收美国提供的阿帕奇，同时巴基斯坦国内武装直升机老化，因此面临的情况也非常棘手。
这个时候只有我国的武直-10最符合巴基斯坦的需求，可以在短时间里大批量交货，因为武直-10不会受到发动机制约的情况，目前就看巴基斯坦如何抉择了。