从互联网上流传的图片可以判断歼20已经在中国空军服役，近日疑似第四架量产歼20编号也被曝光了，网友拍摄的照片显示一架疑似歼20战机的垂尾部分已经喷涂了“78272”的编号，这与前段时间曝光的已经喷涂“78271”、“78272”的歼20正好对得上“号”，肯定还会有“78273”，只不过还没见到“本尊”而已。
军事专家谷火平介绍，近日有网友拍摄到歼20战机在内蒙古呼伦贝尔地区飞行的图片，目前呼伦贝尔地区晚上最低温度已经到达零下30度左右，所以这应是歼20战机的寒区耐寒测试。根据图片中的信息，前往测试的歼20应该是此前亮相过的20XX号原型机，而非正式量产型。


近日量产型“2017”号歼20机头的清晰局部“特定”照片在互联网曝光，可以看出量产型歼20战机经过机头修形达到了更好的升力系数。四代机设计时要在隐身的大前提下，升力尽可能大，阻力尽可能小，同时还要有过失速机动能力，无论美国的F-22还是俄罗斯的T-50抑或是我国的歼20都是依此原则来进行设计，但各家走的路又不尽相同。
中国人看到了鸭翼的长处，并且扬长避短，结合边条翼、翼身融合体、全动垂尾等诸多创新，造出了世界上独一无二的鸭式布局四代机，使歼20在拥有最复杂气动外形的同时也获得了现有条件下最优的飞行性能。
从制造工艺来看，歼20的做工精致讲究，各部分设计紧凑和谐，从中足以看出中国军工在研制先进的第五代隐身战机上的实力。


据香港媒体报道，作为中国空军主力的歼20B未来产量将高达500架，超过美国及其盟友在亚洲部署隐形5代机的总和。中国空军隐形战机歼20正进行战役和战术演练，而且已有新型号——歼20A。
歼20战机由中航工业成都飞机工业集团研制和生产，据说目前成飞拥有两条歼20生产线，一条线生产歼20的基本型，装备俄制AL-31发动机；另一条线生产歼20A型，装备国产涡扇-10B“太行”发动机。据说，最近成飞加开了第三条生产线，同样生产歼20A战机。3条生产线各以每月1架的速度生产，年产量约36架左右。到了2019年底，成飞将拥有第4条生产5代隐形战机的生产线，届时将会试产歼20B，测试国产涡扇-15“峨眉”发动机。