近日有网友拍摄到最新出厂的歼-10C战机开加力起飞的照片，图中歼-10C的尾焰出现了美丽的马赫环。飞行中的喷气式飞机的尾喷管处常会有光环，这叫做马赫环，这是由于气体在出口继续膨胀，然后受背压环境的压缩而产生的激波发光造成的。


军事专家谷火平介绍，马赫环也叫做马赫盘。在飞行速度达到音速的十分之九，即马赫数Ma=0.9（约950公里/小时）时，局部气流的速度可能就达到音速，产生局部激波。这种现象不需要飞行器超音速飞行下产生，只要飞机、导弹出口气流达到超音速就可以出现，发动机地面试车就可以看到。飞机导弹在飞行时，由于为了超音速飞行 尾喷管采用了拉瓦尔喷管，从两侧的壁面流出的气流在外界发生了折转，并被多次折射、交叉的地方形成马赫环。


歼-10C对机身做了隐身处理，使其具备了一定的隐身性能，此外，歼-10C有全新的数字化综合航电系统，还安装了主动相控阵雷达，探测距离远、抗干扰能力强，可与其携载的远程空空导弹相配合，达到了国际上四代到四代半飞机的标准配置。与歼-10系列其他型号相比，歼-10C的性能有了较大提升。


那么在中国空军即将装备歼-20和苏-35的情况下，为什么还要花费巨大的人力、物力、财力对歼-10进行重大改装呢？这个问题“问得好”，军事专家谷火平认为歼-20和苏-35虽然性能着实“强悍”，但是数量毕竟有限，同时还需要在实践中逐步摸索作战方式，这些都需要时间。中国有着广袤的国土，需要各种不同类型的作战飞机进行高中低搭配，以应对不同的国土防空和作战任务。经过重大改装的歼-10C性能还是相当先进的，具有一定的隐身能力和强大的攻击能力，因此未来将会成为中国空军的重要作战力量。