中国最新型的052D型多功能驱逐舰-174舰已经下水服役，并已经到达基地完成了自己的首次处女航。而这一艘最新型的防空多功能驱逐舰的加入部队实战序列，也让中国创造了另一建造记录，从开始建造到最终服役，只用了30个月的时间，这已经是20世纪最快的进度。而这又一世界记录，预示着中国的下饺子进程进入了盾舰时间。

有人用052D的下水进度衡量中国未来的航母战斗群的组成进程，根据052D的建造计划可能会有10艘052D下水，至少可以满足中国建设3-4组航母战斗群的进程。但是美国华盛顿灯塔报报道称，中国建造052D并不是大洋舰队的终点，中国未来的战略目标还是建造055这样的万吨驱逐舰。而且未来只有万吨驱逐舰才是符合中国实际对外利益的

未来中国可能要面临的是远洋作战科目，这对于中国这样一只以近海防御起家的海军来说尤其不容易，7000吨级的052D仍然需要面对大洋上大风大浪的考验，并且要在风浪中执行多种任务，尤其是对空防御警戒任务。这对052D的可靠性提出了极高的要求。而且未来的隐身战机大批量服役。智能化的高超音速反舰导弹还有隐身化的反舰导弹也在陆续服役中，并且都选择了超低空掠海突击这一手段进行突防。这对舰队防空提出了非常高的要求。而052D所要面就是必要这样情况，但是局限于7000吨的段位，对空雷达的天线的面积，体积都受到局限，所以也影响了攻击的效率。

所以发展055型驱逐舰是实在必行，055要配备的雷达相控阵单元个数必须远高于052D，功率也要获得提升，这样才能在针对F-22这样超音速巡航目标做到提前发现和提前打击 。并通过数据链系统引导052D这类舰艇，通过CEC-协同交战能力系统对目标发动攻击。

在055尚不能服役阶段，想要拓展052D的攻击范围，就需要和高空预警机来进行交互。不过我们的航母编队的预警机恐怕短时间内还无法担当这样的任务，发展一型能够上舰的长航时预警机就成为了必备选项。其机载雷达至少要能给编队提供200公里左右的跟踪监视能力。这也是对我们的无人机技术提出了较高的要求。

但是我们目前已经具备研制无人预警机的技术和能力，并且在相关领域做了前置性的实验，只要有需求就可以随时展开此类研究并可以在短时间内取得成果！