▲正在建造的布莱克号驱逐舰在船厂与驳船相撞

根据美国媒体报道，正在建造的伯克级驱逐舰“德尔波特.布莱克”号（DDG-119）在舾装之中1艘驳船相撞，造成舰艇受损和数人轻伤。

DDG-119是第69艘伯克级驱逐舰，仍然属于伯克F2A标准，2015年开工，2017年下水，按照原计划该舰应该在2019年交付美国海军。



▲这艘驳船与1艘半潜船相撞，后者运送中国制造的浮船坞



▲巴斯钢铁船厂的浮船坞也是中国制造

根据亨廷顿英格尔斯工业公司透露的消息说，该公司从中国订购了1艘浮船坞，这艘浮船坞在青岛建造完毕之后，由挪威OHT公司的HAWK半潜船运往英格尔斯造船厂。

需要指出的是这并不是美国船厂第一次从中国购买浮船坞，新世纪初美国另外一家主要舰艇建造基地-巴斯钢铁公司造船厂同样采用中国制造的浮船坞。

这艘浮船坞还被用于DDG-1000驱逐舰的建造，2017年的时候，他们又购买了另外1艘浮船坞，用于提高建造新一代水面舰艇的能力。


当半潜船运行浮船坞抵达船厂的时候，受到侧风影响，撞到了1艘驳船上面。

而这艘驳船为建造之中的布莱克号驱逐舰上面提供电力支持，由于半潜船与船坞重量巨大，在巨大动能推动之下，驳船又撞到了正在建造的布莱克号驱逐舰上面，撞击造成数人受轻伤。

现在驱逐舰受损的情况外界还不得而知，不过船厂传来消息说布莱克号驱逐舰出现进水现象，怀疑舰艇结构出现损坏，如果这样的话，那么该舰恐怕就无法按计划在2019年服役。



▲此前受损伯克级也是由中国造半潜船运回修理

不过周六美国海军海上系统司令部就有关事故发表了声明，声明指出事故正在处理之中，布莱克号驱逐舰没有出现重大损坏迹象。

不过考虑到布莱克号驱逐舰舾装已经接近尾声，相关设备已经安装到位，舰船相撞冲击力较大，非常容易造成设备损坏和移动，因此布莱克号驱逐舰恐怕经过一段较长时间评估和维护才能交付美国海军。



▲布莱克号属于伯克F2A，但是经过了升级和改进


而此次“撞”了军舰的干船坞是巴斯造船厂现代化改造中不可或缺的一部分，船厂发言人曾用“干船坞是我们新设施的核心，它将提高美国造舰效率”来形容。

此外，巴斯造船厂现代化改造监督官员加里·安德森称赞中国干船坞“产生惊人的视觉冲击力，很多人会对此感到敬畏，它将成为缅因州的第七个奇迹。”


2014年8月21日，负责为美军舰船提供修理工作的Vigor船厂接收了一艘价值5000万美元的中国造干船坞。

Vigor首席执行官弗兰克·福蒂表示，凭借新的干船坞，该船厂能够为更大的船只提供维护修理工作，“该船坞是美国最大的干船坞，它的到来意味着130人可同时为两艘舰船进行几个月的维修，没有它，130人可能会无所事事”。

当时Vigor船厂出售了一艘旧的干船坞，采购了中国重型干船坞，这艘庞然大物的到来引发了波特兰港的骚动。

如今，中国已经超越韩国成为世界第一大民用造船国，美国造船业的衰退将不得不倚重中国同行。未来，还将会有更多的中国特种船只出现在世界各地，美国海军的兴衰说不定会与中国有关。