巴基斯坦高官最近对外确认消息称：该国新政府已经与沙特达成了100亿美元的协议。沙特将投资俾路支省西南部的重要港口瓜达尔港，建设一个石油城。
此事还是很有看点的。瓜达尔港位于巴基斯坦国土的西南部，属于俾路支省，这里距离世界石油运输的咽喉，波斯湾口的霍尔木兹海峡直线距离只有300公里，而距离巴基斯坦和伊朗之间的陆地边界只有百来公里，战略位置极其重要，也是规划中的中巴经济走廊和一带一路战略沿线的极其重要的港口。瓜达尔港经过中方的多年投资，已经从一个过去人迹罕至的小渔村，发展成为有数千万吨年吞吐能力的大型港口，但是十几年来，却一直没有充分利用起来。
瓜达尔港的长期闲置，发挥作用有限，原因是复杂的。首先在于美国和三哥对中方在印度洋布局的警惕与反弹，没少对这个港口的建设打造负面舆论环境和进行干扰。


另一个因素就是俾路支省安全局势非常不稳定，让瓜达尔港的发展缺乏腹地和后续的民间资本进入的热情。而俾路支省安全局势的复杂，也有深刻的历史原因。很多人不知道，俾路支省虽然在巴基斯坦的最西南端，但是当年英国殖民者大笔一挥分印巴的时候，采取各省和各土邦先自行独立，再决定选择加入印度或者巴基斯坦的方式。当时俾路支省不少土著头领当时的选择，居然是想加入印度。但是此地毕竟距离印度本土较远，最终还是加入了西巴基斯坦，却因此留下了历史遗留问题和反叛武装。加上当地还有各部落之间的激烈冲突，造成俾路支省的安全局势，一直是巴基斯坦国内最差的地区之一。
最近几年，巴基斯坦人口规模不断膨胀，马上就超过2亿人，而国内经济却每况愈下，现在人均GDP有不增反降的趋势，目前人均只有1500美元，而三哥人均已经接近2000美元。在经济总量不可能超越三哥的情况下，若巴基斯坦的人均GDP再被三哥大幅超越，那么巴方今后面临的各种压力会越来越大！现在巴基斯坦国内，还有对中巴经济走廊不同路线的地方和派系的利益争夺，西方媒体也一直在煽风点火，极尽挑拨之能事。这造成中方对中巴经济走廊的投入，虽然巴方人人都知道这是千载难逢的发展机遇，但是往往为了争夺具体利益而互相扯皮，中方的巨额投资也面临一定的风险。


沙特作为一直资助巴国的金主，这次对瓜达尔投资100亿美元，应该符合各方利益。首先可以分流中巴经济走廊投资的风险，多国联合投资，总比一国全包风险小。而瓜达尔港发展起来石油工业，今后在中巴之间建设一直在规划而没有实施的石油管道，也有了直接的油源。而距离瓜达尔并不远的三哥本土，也是极端缺乏石油资源的，瓜达尔石化工业区今后也可直接向三哥就近出口成品油，这样可以降低三哥对这个港口的敌视态度。巴基斯坦自然可以通过这个工业区扩大就业，增加税收，改善民生。这应该是一个多赢的局面。