中国“日常自由”的崛起 过去10年，中国已经修建2万公里高铁、20个城市公共交通系统、数不胜数的公路和高速公路，以及数十座新机场。

　　乍看起来，这似乎是一轮大规模的基础设施建设热潮，确实如此。但细看后会发现，这代表着一种前所未有的人类自由大发展。

　　在电影中，人类的行动自由受到警察、边防检查和墙壁的阻碍。但在现实中，这种最基本的人身自由大多受制于缺乏道路的简单现实。倘若只能步行，人们将很难穿越国家。

　　在中国，即便是穷人也能承担得起长途旅行，去求职、看望家人或寻找适度的惬意。尽管在大部分西方人看来，这种自由稀松平常，但对大多数非洲人或南亚人来说，却无异于上天的恩赐。

　　在中国，自新千年到来之际起，像旅行自由这样的日常自由就开始迅速扩散。从出行、购物、选择个人的学习专业，到以个人认为舒适的方式生活等在内的各种自由，都已成为中国流行文化中根深蒂固的一部分。

　　为理解这种转变何其重要，不妨回望40年前的中国。在人们的记忆中，上世纪70年代的中国人必须住在政府安排的场所，只能吃到工作单位食堂供应的饭菜。

　　虽然中共或许仍然掌握有关经济和政治权力的所有杠杆，但在社会层面，如今的大多数中国人都比祖辈更自由。

　　即便这还不是自由的黄金时代，如今的中国或许也能称为形成之中的白银时代。

　　中国政府本身甚至提供某些与公众抗议规模和分布有关的统计数据。所有迹象都表明，作为一种最令人具有满足感的日常自由，抱怨的自由正被中国接受为一种基本人权。中国政府甚至已将这种自由融入到治国体系之中，并日益将此类现象当做发现腐败和其他问题的途径之一。

　　这些日常自由至关重要，确实对人们体验其所在社会的方式产生重大影响。人们应该为中国的日常自由正与日俱增的现实鼓掌