轰-6作为我国空军中的老寿星，它的型号已经多达14个，这些不断改进的轰炸机型号也反映了我国对轰炸机定位的不断改变，以及技术的高水平要求。轰-6N也正是在这一背景下诞生的，它于2016年首飞，是轰-6系列机型中第一款具备空中加油能力的机型。在最近一组照片中，显示了我国最新的轰-6N已经刷号了，这也是在预示着轰-6N的时代即将到来。


轰-6N
轰-6N相比轰-6K做出了哪些改进？
在轰-6N出现前，轰-6K在我国空军中的地位是非常高的，相比轰-6系列的其他型号，轰-6K不仅在外形上大胆改进，使用了新型复合材料以减轻整体重量，使用了新型的雷达以及电子系统，还在火力上有了显著提升，最重要的是换装了全新的发动机，这样一来，轰-6K在载弹量和航程上都有了不小的进步。因此，轰-6K成为了目前我国空军轰炸机队列的中坚力量。而最新改进型的轰-6N还在轰-6K的基础上更进一步，那么轰-6N相比轰-6K到底做出了哪些改进呢？
首先，在外观上最大的特征表现为轰-6N加装了空中受油管，而通过空中加油作业，轰-6N的航程轻轻松松就能突破10000公里。因此，轰-6N在航程上具有绝对优势，大大提升了远程打击能力。


轰-6K
其次，轰-6N所携带武器的性能也得到了新的提升。轰-6N的外挂架总共有六个，可用于携带射程达到3000公里、突防能力新型的长剑-20巡航导弹对敌方实施打击。不仅如此，轰-6N还可以挂载多枚鹰击12超音速远程反舰导弹，一齐发射可以轻松摧毁敌方的舰艇编队，由此可见轰-6N的火力非常强悍。不仅如此，未来轰-6N也有可能搭载射程更远、性能更先进的中远程巡航导弹，到时候轰-6N的打击能力又要更上一层楼。
除此之外，轰-6N在信息化水平以及电子战系统上也作出了新的进步。一方面，轰-6N在机翼的外侧加装了一组电子战吊舱，在实战时可以充当电子干扰机的角色，增加了轰-6N的作战效能。另一方面，由于轰-6N的航程太远，我国的预警机无法继续充当它的指挥官，就拿空警2000来说，航程也仅有6000公里，远远追不上轰-6N的航程，因此为了解决这一问题，轰-6N自己搭建了类似预警机的信息化指挥平台，提供预警导航，保证轰炸机编队的自身安全，这一点也是轰-6K比不上的。


轰-6K
轰-6N的改进有何意义？
轰-6N可以算是目前我国空军在轰炸机领域的"巅峰之作"，几乎是在轰-6K的基础上进行了一次全方位的大提升，那么我国对轰-6N倾注心血的升级究竟有何意义呢？
第一，这些改进为轰-6N增加了航程，也增加了电子战的能力，这让它更适应未来的作战环境，延长了它的使用寿命。第二，改进型轰-6N的出现有效填补了我国空军目前在战略轰炸机领域的空白，形成了切实有效的空军战略威慑力，一旦它正式加入空军行列，那么必然会对我国的现有轰炸机体系造成重大改变，有效提升我国的远程轰炸机打击范围和作战能力，使我国拥有远距离的常规攻击能力。第三，在轰-20诞生之前，轰-6N的出现能够让我国抢先拥有一定的空中核威慑能力，而且即使是在拥有轰-20后，轰-6N的作用依然非常重要，因为它可以让我国不需要再设计比轰-20"低端"一些的战略轰炸机，只要生产数量更多的轰-6N就能具备一样的打击能力。


轰-6K
总而言之，轰-6N的正式亮相是在轰-20之前最令人期待的事情，相信它也一定不负众望，用实力证明自己。（利刃/冬阳）