刀口：印度媒体：印度首艘国产航母进入冲刺阶段，2年后交船
2019-12-20 10:17:12
印度媒体：印度首艘国产航母进入冲刺阶段，2年后交船
12月2日消息，印度首艘国妈维克兰特号，已经进入最后的建造阶段。各种设备开始安装。
科钦船厂以及国防部均声明，估计、大约2020年2月份、或者3月份，将开始港池试航（在防波堤内静水区域）。
这标志着，航母建造已经在冲刺。
问题是，这个港池试航（在防波堤内静水区域）是个什么梗？
印度预计，在“冲刺”2年后，2021年可以交船、然后2022年服役。
不过，印度中央审计局貌似很不知趣，不久前在一份报告中，表示对这个2021年交船很怀疑。并分析认为交船恐怕还要拖延。
关键问题是所谓的下水服役在印度是什么标准？
要知道印度自己的加尔各答舰服役了三年都没有防空导弹无所谓，只要宣布服役了就行。
说不定印度对于维克兰特有没有舾装完成，有没有舰载机，能不能起降舰载机可能一样无所谓，
只要宣布服役了，维持住自身双航母俱乐部成员的位置就行。
其实算起来，世界上双航母国家不少，统计了一下吓一跳。
根据统计，除了美国以外的多航母国家：
航母的标准以能够起飞固定翼飞机为准
正牌双航母国家：
英国：
伊丽莎白二世女王号
威尔士亲王号
中国：
辽宁号
山东号
意大利：
加里波第号
加富尔号
第里雅斯特号（在建，有滑跃甲板的两栖攻击舰）
刚离开双航母没多久的国家：
西班牙：
阿斯图里亚斯亲王号（已退役）
胡安·卡洛斯一世号
刚离开双航母没多久新的一艘不知道啥时候能接上的国家：
印度：
维拉特号（已退役）
维克拉玛蒂亚号
维克兰特号（建造中）
有双航母架子没配飞机的国家：
澳大利亚
堪培拉号
阿德莱德号
要改一改才能从准航母升级为双航母的国家：
日本：
日向号
加贺号
实在凑不出双航母拿两栖攻击舰凑数的国家
法国：
戴高乐号
西北风号
雷电号
迪克斯梅德号
靠捡皮夹子凑出两艘两栖攻击舰实在也不可能升级为航母的国家：
埃及：
纳赛尔号
萨达特号
最后再加一个：
死乞掰咧非要往两栖攻击舰上凑结果连机库都没有但最后还是凑了两艘两栖攻击舰但是有一艘还没造完的国家：
韩国：
独岛号
马罗岛号（在建）
这个世界很大，时间也过得很快，而变化更快。
英国几年前在航母拥有上还是光棍一个，现在两艘8万吨伊丽莎白级航母下水，其中一艘伊丽莎白号已经结束海试还到美国接收F35C垂直起降战斗机。伊丽莎白女王级航母设计排水量达到6.5万吨，该舰全长达到280米，舰体宽度为39米，上方飞行甲板最宽处达到73米，从外观来看，伊丽莎白女王级航空母舰确实算得上是“海上巨无霸”。2017年12月21日，英国皇家海军建造的“伊丽莎白女王”级航母二号舰R09“威尔士亲王”号离开苏格兰罗塞斯造船厂1号干船坞，被拖至舾装码头，这就是说英国一下子又有了两艘8万吨的大型航母，这个变化实在是太快了。
说快，几年的功夫就能颠覆世界航母排名，可见航母建造争夺之惨烈。
印度原来一直有两艘航母在役，报废一艘，现在还有一艘有传奇故事的“超日王”航母，而印度在建的“维克兰特号”航空母舰是印度第一艘国产航母，长260米，宽60米，排水量达37500吨，满载排水量为4万吨级，最高航速为28节。此航母设计有两条飞机起飞跑道和一条降落跑道，可搭载30余架舰载机，已经下水三次，最近有图片显示上层建筑已经有模有样。
说话印度又要造第三艘航母，这个世界上争夺除美国外航母数量第二宝座的竞赛真是你上我下的变幻莫测，一不留神就落在了后面。
确实，印度要造第三艘航母的消息震惊了全世界海军，前一段印度官方放出风来，第三艘航母要用核动力，上电磁弹射器，最大排水量8万吨以上。
三五年，变化快的很。
最近美国有关媒体报道了印度新航母的情况。
原标题：加速与中国军备竞赛 印度计划建第3艘航母
印度海军已经提出了第3艘航空母舰的计划，名称暂订为「巨人」(Vishal)，它的排水量6万5千吨，将成为印度最大型的航母。专家认为，印度实在不需要这么多艘花大钱的航母，它在对付宿敌巴基斯坦时并不适用航母发动攻击，建第3艘航母除了能跟中国别苗头、维持造船业与工人就业之外，看不出有任何实质作用。
据《国家利益》报导，巨人号比现役俄制「超日王」号(Vikramaditya) 与即将服役的国产「维克兰特」号(Vikrant)都要大上许多，它预备搭载约57架战斗机，比超日王号的24架(米格-29K)以及维克兰特号的30架(米格-29K)要多上一倍左右。虽然比不上美国福特级超级航母，但比起前两艘来说，巨人号是第一艘全尺寸航母，它也预备採用核动力与福特号相同的电磁弹射起降甲板，这比起前两艘滑跃式起飞的航母来说有极大的进步。
报导说，印度海军也正在为巨人号寻找一种外国制双引擎战斗机，美国F / A-18超级大黄蜂与法国阵风战机正在接受评估，当然这让印度自制的战机有些难堪，例如三角翼HAL Tejas有海军版本，但它们重量太重而未获考虑。
就在中国第三艘航母究竟用不用核动力还在争论，印度官方说印度的第3艘航母排水量将达到8万吨还要用核动力和电磁弹射器的消息令人震惊。如果出现这样的情况，印度就有了后发优势，一步到位的拥有了核动力的电磁弹射型航母，那就会将中国甩在后面。目前国内舆论有关装备和建造国产航母的进度大致倾向为：
第一批滑跃起飞2艘，蒸汽动力（已经建成）。
第二批，弹射起飞2艘，常规动力（2018年至2025年建成）。
第三批，电磁弹射起飞2艘，核动力（2025年至2035年建成）。
假设印度的第三艘航母是核动力和电磁弹射型的，又从2019年开始建造，很可能就先于中国建成核动力+电磁弹射型航母。
有人讥讽印度的航母是万国造，但是忽视了一点，不管是不是万国造，只要是核动力和电磁弹射器就在技术上具有比常规动力跨代的进步，虽然印度的下水和服役标准比较奇葩，但这也不能视而不见。
现在，关键的问题是，印度能不能造出来。
12月2日消息，印度首艘国妈维克兰特号，已经进入最后的建造阶段。各种设备开始安装。
科钦船厂以及国防部均声明，估计、大约2020年2月份、或者3月份，将开始港池试航（在防波堤内静水区域）。
这标志着，航母建造已经在冲刺。
问题是，这个港池试航（在防波堤内静水区域）是个什么梗？
印度预计，在“冲刺”2年后，2021年可以交船、然后2022年服役。
不过，印度中央审计局貌似很不知趣，不久前在一份报告中，表示对这个2021年交船很怀疑。并分析认为交船恐怕还要拖延。
关键问题是所谓的下水服役在印度是什么标准？
要知道印度自己的加尔各答舰服役了三年都没有防空导弹无所谓，只要宣布服役了就行。
说不定印度对于维克兰特有没有舾装完成，有没有舰载机，能不能起降舰载机可能一样无所谓，
只要宣布服役了，维持住自身双航母俱乐部成员的位置就行。
其实算起来，世界上双航母国家不少，统计了一下吓一跳。
根据统计，除了美国以外的多航母国家：
航母的标准以能够起飞固定翼飞机为准
正牌双航母国家：
英国：
伊丽莎白二世女王号
威尔士亲王号
中国：
辽宁号
山东号
意大利：
加里波第号
加富尔号
第里雅斯特号（在建，有滑跃甲板的两栖攻击舰）
刚离开双航母没多久的国家：
西班牙：
阿斯图里亚斯亲王号（已退役）
胡安·卡洛斯一世号
刚离开双航母没多久新的一艘不知道啥时候能接上的国家：
印度：
维拉特号（已退役）
维克拉玛蒂亚号
维克兰特号（建造中）
有双航母架子没配飞机的国家：
澳大利亚
堪培拉号
阿德莱德号
要改一改才能从准航母升级为双航母的国家：
日本：
日向号
加贺号
实在凑不出双航母拿两栖攻击舰凑数的国家
法国：
戴高乐号
西北风号
雷电号
迪克斯梅德号
靠捡皮夹子凑出两艘两栖攻击舰实在也不可能升级为航母的国家：
埃及：
纳赛尔号
萨达特号
最后再加一个：
死乞掰咧非要往两栖攻击舰上凑结果连机库都没有但最后还是凑了两艘两栖攻击舰但是有一艘还没造完的国家：
韩国：
独岛号
马罗岛号（在建）
这个世界很大，时间也过得很快，而变化更快。
英国几年前在航母拥有上还是光棍一个，现在两艘8万吨伊丽莎白级航母下水，其中一艘伊丽莎白号已经结束海试还到美国接收F35C垂直起降战斗机。伊丽莎白女王级航母设计排水量达到6.5万吨，该舰全长达到280米，舰体宽度为39米，上方飞行甲板最宽处达到73米，从外观来看，伊丽莎白女王级航空母舰确实算得上是“海上巨无霸”。2017年12月21日，英国皇家海军建造的“伊丽莎白女王”级航母二号舰R09“威尔士亲王”号离开苏格兰罗塞斯造船厂1号干船坞，被拖至舾装码头，这就是说英国一下子又有了两艘8万吨的大型航母，这个变化实在是太快了。
说快，几年的功夫就能颠覆世界航母排名，可见航母建造争夺之惨烈。
印度原来一直有两艘航母在役，报废一艘，现在还有一艘有传奇故事的“超日王”航母，而印度在建的“维克兰特号”航空母舰是印度第一艘国产航母，长260米，宽60米，排水量达37500吨，满载排水量为4万吨级，最高航速为28节。此航母设计有两条飞机起飞跑道和一条降落跑道，可搭载30余架舰载机，已经下水三次，最近有图片显示上层建筑已经有模有样。
说话印度又要造第三艘航母，这个世界上争夺除美国外航母数量第二宝座的竞赛真是你上我下的变幻莫测，一不留神就落在了后面。
确实，印度要造第三艘航母的消息震惊了全世界海军，前一段印度官方放出风来，第三艘航母要用核动力，上电磁弹射器，最大排水量8万吨以上。
三五年，变化快的很。
最近美国有关媒体报道了印度新航母的情况。
原标题：加速与中国军备竞赛 印度计划建第3艘航母
印度海军已经提出了第3艘航空母舰的计划，名称暂订为「巨人」(Vishal)，它的排水量6万5千吨，将成为印度最大型的航母。专家认为，印度实在不需要这么多艘花大钱的航母，它在对付宿敌巴基斯坦时并不适用航母发动攻击，建第3艘航母除了能跟中国别苗头、维持造船业与工人就业之外，看不出有任何实质作用。
据《国家利益》报导，巨人号比现役俄制「超日王」号(Vikramaditya) 与即将服役的国产「维克兰特」号(Vikrant)都要大上许多，它预备搭载约57架战斗机，比超日王号的24架(米格-29K)以及维克兰特号的30架(米格-29K)要多上一倍左右。虽然比不上美国福特级超级航母，但比起前两艘来说，巨人号是第一艘全尺寸航母，它也预备採用核动力与福特号相同的电磁弹射起降甲板，这比起前两艘滑跃式起飞的航母来说有极大的进步。
报导说，印度海军也正在为巨人号寻找一种外国制双引擎战斗机，美国F / A-18超级大黄蜂与法国阵风战机正在接受评估，当然这让印度自制的战机有些难堪，例如三角翼HAL Tejas有海军版本，但它们重量太重而未获考虑。
就在中国第三艘航母究竟用不用核动力还在争论，印度官方说印度的第3艘航母排水量将达到8万吨还要用核动力和电磁弹射器的消息令人震惊。如果出现这样的情况，印度就有了后发优势，一步到位的拥有了核动力的电磁弹射型航母，那就会将中国甩在后面。目前国内舆论有关装备和建造国产航母的进度大致倾向为：
第一批滑跃起飞2艘，蒸汽动力（已经建成）。
第二批，弹射起飞2艘，常规动力（2018年至2025年建成）。
第三批，电磁弹射起飞2艘，核动力（2025年至2035年建成）。
假设印度的第三艘航母是核动力和电磁弹射型的，又从2019年开始建造，很可能就先于中国建成核动力+电磁弹射型航母。
有人讥讽印度的航母是万国造，但是忽视了一点，不管是不是万国造，只要是核动力和电磁弹射器就在技术上具有比常规动力跨代的进步，虽然印度的下水和服役标准比较奇葩，但这也不能视而不见。
现在，关键的问题是，印度能不能造出来。