中国现在正在生产的大型运输机运-20在今年服役的已经属于板上钉钉的消息了。根据保守估算，中国目前需要至少200架运-20才能满足最基础的要求。有很多人会说要这么多运-20干什么，要知道只需要12架运-20就能够把中等空港的停机坪和跑道都沾满。除了担负全国以及部分对外日常战略运输任务以外，还有一个重点需求要满足，就是重装空投

现在的空降兵训练已经全面开始机械化和特战化，也就是要把特种兵打造成特战精英。解放传统的精锐特种部队从事战略打击任务，战术级的特种作战任务交给空降兵来完成。重装空投就是空降兵现在主要需要解决的问题。我们都知道空降兵是从天而降使用降落伞着陆，携带的都是陆战装备，对敌人实施伞降和机降作战的部队。这些部队作为快速机动作战的重要组成部分，在现代战争中越来越担负这打击任务中的刀尖位置。所以空降兵的攻击力也完全仰仗于你的运输机的战略投送能力，你能给空降兵带多重的家伙，你的空降兵火力就有多猛，因此重装空投成为了世界上所有空降兵们都梦寐以求的能力。

以前重型装备空投，要求在尽可能小的区域内分布，方便伞兵在能够尽快的拿到装备，尽快作战。玩过荣誉勋章的朋友们一定记得有一场任务就是你到处去捡零件让好拼成火箭筒来击退德军虎王坦克的反击，这就清楚的说明了空降兵携带重武器的必要性。中国空降兵现在能够携带最重的武器就是FPG89式火箭筒，单兵携带。空降战车也就局限于你03式伞兵空降战车，上面只有一枚红箭-73反坦克导弹。中国现在已经有了红箭-10和红箭-12反坦克导弹为什么不给它配上呢？还是因为我们的空降平台太弱了。运-20的服役将会极大改善这一难题，装备火力更强，装甲更厚的新型伞兵战车必然已经设计出来了，相信不用太久就可以配合运-20完成远程战略空投任务了。

有了伞兵战车后，另一个拦路虎还摆在面前，人和车一起跳伞，空降兵跳出去后还得去找战车， 有没有办法不用这么费劲？美国人说干脆，全用直升机好了，这个太土豪我们短期内是跟不上。苏联人说把人塞车里然后扔下去不就行了。听起来很容易，不过苏联的测试结果让人大吃一惊，如果只使用降落伞技术落地，乘员轻则腰椎颈椎挫伤，无法继续战斗，重则就是整车车毁人亡。苏联人用了20年，尝试了气囊缓冲法，多伞分段法，最终成功研究出来了使用反推火箭着陆法，先用小引导伞抛出大型承重伞，随后在落地前点燃反推火箭，使得落地速度为0，苏联使用BMD-3空降战车，一次性可以降落7名士兵，一体化空投。美国人也想试试，结果跟苏联人当初实验的一样，车毁人亡，所以干脆去玩直升机了。

中国研究人车一体空降技术是从2005年开始，在中俄联合演习中看到俄方使用了一体化人车空降战术觉得非常的实用。随后空降兵研究所开始研究相关技术，突破了数十个难题，终于在2008年攻克了相关难题，从项目立项到到最终实践，我们只用了3年时间就给我们空降兵重装备插上了飞行的翅膀。同时也让我们成为世界上唯二掌握这一技术的国家。

这种世界上只有中，俄掌握的先进空投技术无疑给中国的空降兵们带了一队重火力。如果在未来，面临攻坚作战时，一个团的运-20大型运输机，12架，携带3辆03式空降伞兵战车和齐装满员的空降兵们，在任意区域实施降落，组成的36辆装甲集群力量，无疑是一股强而有力的钢铁洪流。在这样的力量冲击之下，周边国家任何防线都不能跟他们抗衡。尤其是空降兵是降落在敌后力量薄弱区域，这些从天而降的钢铁洪流可以足以让任何想叫嚣一战的人彻底沉默！