最近几天对于关注我军，尤其是我国海军发展的军迷们来说，也算是6月福建号下水之后又一次过节一般的狂欢了。因为给新航母配套的两型正在试飞当中的新舰载机，也开始了密集亮相。前两天有人放出了歼-35从首架原型机试飞以来的第一张高清照片，新照片上的许多新细节都显示，新的隐身舰载机已经有了非常高的成熟度，而这两天新预警机也同样有了高清新照。

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有人在网上放出了正在试飞当中的空警-600，某架尚未涂装的原型机的照片，比起过去要不是卫星图，要不是远距离拍到的模糊照片来，这也是第一张能清晰看见空警-600这款预警机机头部分细节的近距离照片；

从照片上来看，与歼-35一样尚且处于试飞阶段的空警-600，也还没有拆掉机头的空速管，白色的机头雷达罩与空速管，配上绿色涂装的机身，整体构造出奇的类似于青萝卜，前端的空速管搭配机头罩也像极了青萝卜根，能有此种外观那显然是关于飞行性能的试飞还没有完成。因为没有涂装也没有刷号，所以也没法判断是第几架原型机，但目前从开源卫星上能找到的空警-600原型机数量，已经有至少3架了。

最近网上过几天就能看见两款新舰载机的新照片，乃至是试飞当中被路人目击拍摄的新视频，这也能够说明两型飞机现在的试飞密度已经相当之高，永远停在机库里不飞，那就没有被拍到高清照片的风险，能隔两三天就有新照片出现的飞机，那一定是飞行强度、飞行密度相当高的飞机。其实这也不奇怪，新航母已经以相当高的完成度下水，进入舾装阶段了，在当前的完成度下转入试航阶段那也不远了，舰载机自然也要加油赶上服役进度。

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这其实也说明，我军对于航母战斗力形成的高追求与不凑合的理念，虽然说要求放低一点，现在歼-15弹射型已经开始量产，就光是这么一型飞机就已经能够满足福建号从试航到服役的初步需要，歼-35与空警-600大可以不急；毕竟人家印度人那是连舰载机招标都没完成，就能宣布航母服役的。

很显然，我们海军还是希望，福建号能从一服役开始，就能有完整的舰载机搭配，新型号舰载机都能和新航母一起形成战斗力，也因此才会这样急迫高密度的进行定型试飞工作。

单纯从外形上来说，这款新型舰载预警机，还是与美军目前的E-2有非常高的相似之处的。都有为了视野略微加高的驾驶舱，气动设计上一致性也挺高，只不过因为机首空速管还没有拆，所以显得鼻子尖尖，有些突兀的丑而已。等到完成试飞拿掉空速管，不仔细看都不一定能分辨出它与E-2的区别。

向最成熟最久经验证的设计学习，参考已有的量产方案，这也是后发者想要快速追赶领先者最正常最合理的选择。完全自主创新固然听起来好听，但背后的技术风险对于亟需舰载固定翼预警机的我军来说，显然是在拿着战略安全冒险；

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而E-2这样的构型，是美国经过早期的改装预警机，再到E-1这样的初代专用预警平台代代发展来的，经过了多年的实际检验。就像干线客机现在普遍采用了翼吊发动机的布局一样，在预警机上选择类似E-2的构型虽然不一定是最好的，但一定是不会错的。

当然，这个新预警机也不是就完全照搬，咱们也没获得过E-2没法照搬，只是参考了E-2的构型进行了完全的自主设计而已，细节上还是有非常多的不同之处的。

比如这次的高清照片上就能看出来，座舱采用的是4片大块弧形风挡，而不是E-2的2大2中2小6片风挡，这样座舱视野更好，起降也更加容易，也适当的优化了飞行阻力，算是随着工艺与材料进步带来的设计进步。再比如E-2的垂尾采用的是上部短下部长的形式，而空警-600则是上部长下部短，这也是我们通过吹风洞吹出来的一些设计。

从目前的试飞进度上来看，空警-600以如此高的试飞密度，是肯定能赶上新航母服役前完成定型展开量产的，也能赶上和福建号一起形成战斗力。固定翼预警机的上舰，应该说要比歼-35这款隐身战斗机的上舰的重要性，还要高上那么一点，这主要也是我国海军所面对的实际作战威胁所决定的。