中国已经大规模列装了歼20，这一点从建党百年纪念大会上飞过去的歼20数量可以看出来，数量现在不能说太多，但几十架应该是没问题了。既然列装了，也形成战斗力了，当然就开始战备值班了。



但是，对于歼20是怎么在边境进行战备值班的，我们新闻没有报道，以前海外新闻也没报道，所以军迷们都不得而知。不过，最近终于有“消息”了！美国太平洋司令空军司令威尔斯巴赫证明了这一点。



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据媒体报道，威尔斯巴赫当地时间15日美国空军协会（ AFA ）智库密契尔航太研究所（ The Mitchell Institute for Aerospace Studies ）一场线上讨论里披露，美国F-35近期曾与中国歼-20战斗机在东海上空近距离接触，并且表示“歼-20飞得相当好，相当专业”。



在被问及歼-20的定位时他回应称：“现在断言他们打算用歼-20做什么还为时尚早。我们目前看到的是歼-20正在执行空优任务。”他进一步补充说，歼-20飞得相当专业。“现在说歼-20的定位还为时尚早。他们打算用它来做什么，是更像F-35这种能执行多种任务的多用途战斗机？还是更像F-22这种以空优任务为主兼具一定的对地能力的战机？所以说现在下结论还为时尚早。”



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很显然，威尔士巴赫先生的话透露了一个非常重要的信息，那就是中国的歼20和F35已经交锋了，虽然这个交锋只是正常的接触。还远未到对抗的地步。但这释放出来的信息是，中国在空军方面与美国相比已经没有任何劣势了，也莫说F35，就是F22来了，歼20也是不输的。



不过，威尔士巴赫没有说实话。首先，有哪一项F35能完成的任务F22完不成的？在这种情况下，怎么F22战机就变成了单纯的空优战机了呢？这大概就是美国的忽悠了。



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美国既然有了F22战机为啥还要搞出来一个F35战机？答案有四个：



一、当初美国认为F22战机是他国不可能赶上的，200多架足以碾压其他国家的空军，既然认为他国搞不出来，自己造200多架也就够了。但200多架四代机显然不够用，所以后来就搞出来个阉割版的四代机F35。F35根本做不到持续的超音速巡航，其实算起来是个准四代机，搞这个机型很大程度上是为了弥补F22数量的不足。



二、F22造价太高了，维护成本也非常高，就是那个隐身蒙皮就动不动坏了需要经常维护，所以美国后来就选择放弃了F22，说白了就是美国也花不起那个钱了。



三、上舰。F22是重型战斗机，要上舰难度大、成本高，所以美国就发展出了更轻的单发隐身战机F35.



四、外销。F22技术水平太高，美国不想卖，而且F22成本太高，买的起的国家太少，所以发展F35外销挣钱也是美国的重要思路。






那么，这样一款战机能和中国的歼20比吗？歼20真正的对比对象是F22，两者是同级别的战机，F35根本不在一个级别上。



不过，威尔斯巴赫在谈到了空警-500预警机所披露的消息很令人兴奋，他说：“我想告诉你的是，他们的空中指挥控制能力，特别是空警-500，在某些作战领域发挥着重要作用。他们的一些超远程空对空导他说弹得到了空警-500的协助。如何打断这种超视距杀伤链，是我非常感兴趣的事情。”



客观上说，中国现在超视距方面一点不弱于美国，暂不说中国预警机是否能够先发现美国军机，哪怕是中美战机同时发现对方，中国也能先把美国的战机击落，原因是中国的空空导弹比美国空空导弹打得更远。



威尔斯巴赫其实也已经意识到了这个问题，他表达了对E-3空中预警机在现代战场空间生存能力的怀疑：“E-3升空后，我们要依赖的那些机载传感器并不能真正适应21世纪作战的需要，特别是在对付像歼-20或者与之相似的（隐身）平台之时。它无法在很远的距离上发现这些平台，而先敌发现能够为担负火力投送任务的飞机提供优势。”，这其实间接证明了我空军的能力。至少，我们的歼20在面对F22的时候一点不吃亏，在有预警机支持下甚至略胜一筹。