自蔡英文上任以来，已经在台湾地区展开了数次军事演习，几乎每次作为演习的压轴戏，都少不了“蔡英文乘坐黑鹰直升机逃跑”的作战计划。然而就是这最后的“救命稻草”，因为前几天黑鹰直升机的摔落惨案，而显得让人堪忧起来。

“黑鹰坠机”已经是既成事实，不管是开追悼会也好，还是降半旗也好，围绕着这死去的8个人，台湾各个政党都抢着吃“人血馒头”，想着怎么为自己即将到来的大选做最后的冲刺。

回到正题，台湾政客搞拉票那是他们自己的事情，但“寻找黑鹰坠机的原因”这个事情也不能不管不问，大家说对吧。然而围绕着究竟谁（可能是人、也可能是机械）应该来背这个黑锅的时候，台当局的态度，却让人们真的很想笑。



一、台当局第一时间就被“锅”甩给了自己人

台湾在过去的50多年间，一直使用的是美国越战时期盛产的UH-1H直升机，众所周知，那个年代的直升机寿命一般在40年左右。所以2018年开始台湾才终于下定决心，还是买黑鹰直升机，然而在此次坠机事件之前，台湾早就掉过一次黑鹰直升机。50多年的老飞机都没事，新飞机还出事，那这个锅肯定得先安排给驾驶员。反正他已经死了，总不可能跳出来指责对吧。

二、“迷雾”散开时，发现问题并没有想象中那么简单

此次黑鹰坠机虽然造成了数名武官死亡，但是也还是有几名幸存者的，根据幸存者的描述，飞行员的操作是专业的，问题就出在坠机前几十秒。既然幸存者都说了是飞机的问题，那就只能交给厂家来分析了，可问题出在，台当局居然还以美国帮助自己寻找坠机原因，而感到莫大的光荣，也不知道他们是在高兴什么？

三、将“黑匣子”交给了美国

虽然美国把黑鹰直升机售卖给了台湾，但是是个“阉割版”的，美国原厂在黑匣子上做了手脚，除了原厂以外，其它任何组织都解锁不了黑匣子。黑匣子近日已经妥善的到达了原厂，这玩意到了美国，坠机事件的“黑锅”该给谁，自然就是美国说的算了，台湾一句话也插不上。

不过这样也好，蔡英文如果真有一天实施“逃跑计划”，她有的是时间后悔。