越南来参加“一带一路”可能让其国家发展水平直接上一个台阶。作为中国人，我们已经习惯坐高铁出行，觉得高铁是常见的交通工具，但越南人却未能拥有它！



但是今年越南来参加一带一路峰会，中国给他送上一份大礼。据越通社报道，越南计划与投资部表示，在出席第三届“一带一路”国际合作高峰论坛期间，10月19日，越南计划与投资部部长阮志勇与中国交通建设集团有限公司代表、中国港湾工程有限责任公司总经理白银战举行工作会议。



我们都知道，中国推动泛亚铁路已经很多年了，但越南在推动中越铁路互联互通方面一直不积极。为了回避中国，越南甚至把高铁交给了日本来做，结果现在十来年过去了，越南一寸高铁都没修成，一切都推倒重来了，越南用上高铁，再有10年也不太可能。然而，比越南规划高铁晚多年的印尼雅万高铁，因为与中国合作，去年已经投入运营了。

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然而，越南之所以与中国合作不积极，很重要的原因就是他对中国一直心存忌惮，其中最大的忌惮在于，越南在南海占据了中国29座岛屿，他担心中国秋后算账。所以，过去些年，越南表面上积极支持中国提出的“一带一路”倡议，实际上并不积极，而是慢慢地拖。



对于高铁，大部分人是无法理解其对世界游戏规则改变的程度的，就像当西方探险家到海上探险之初也不被人看好一样。但是，高铁、重载铁路却会实实在在地改变人类。

高铁的出现，会彻底打破如今美国在世界上的战略优势，客观上会对美国到来巨大战略冲击。很多人可能也不会意识到这一点，但现在有必要认识，充分认识这些，甚至能改变大家自己的鸣冤。



2003年前，中国没有高铁。2003年，刘志军上台后中国高铁技术快速发展，仅仅数年时间，中国高铁超越了发展了几十年的日本、法国、德国等高铁强国。现如今，中国早已成为世界上运行里程最长、技术最先进的高铁之国，西方人到中国无不惊叹。



4月28日报道，泰国交通部轨道交通厅最新评估，中泰铁路一期工程预计2026年竣工通车，连接曼谷和呵叻。二期工程有望于2029年建成投入使用，将实现与中老铁路衔接，经老挝磨丁和中国磨憨可以抵达昆明。建成后，从曼谷到廊开的行驶时间将由目前的11小时大幅缩短至3小时15分钟。《南华早报》称，从这一阶段开始，中方团队的参与将减少，泰方公司将会承担更多的设计和施工。

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看到这则消息，越南估计肺都气炸了！越南提出建设高铁都十来年了，但因为他不信任中国，于是选择了日本的技术。结果，现在过了这么久，一寸高铁也没有，人家印尼雅万高铁，在中国的帮助下都已经运行了。现在，泰国的高铁也要修了，而且中国还转让技术，这简直是太爽了！有了中泰高铁的合作，意味着泛亚铁路在其它地区率先建设了，那么像越南这种地理上南北长条的国家，将会丧失成为泛亚铁路交通运输枢纽的机会！没办法，不信任中国，没事喜欢给中国找茬，现在吃大亏了吧？！