中国造船厂又开工建造新舰,这回意义不同寻常,我们已经期待多年
2018-05-12 06:53:38
根据多方报道,中国造船厂又开工建造一款新舰,这回意义不同寻常,这是我们已经期待多年的两栖攻击舰,这是中国海军装备最后一项关键空白。那么国产两栖攻击舰性能如何?现在可以掌握的就是它的大体吨位,从照片中所显示的船坞建造用的基垫--铺设于船坞中,支撑舰体,从其大体的摆放可以看出新舰的建造轮廓,从其长度等推算,国产两栖攻击舰应为舰长250米,那么吨位应为4万吨级。

075想象图
如此说来,我们的起点相当高,直接为4万吨级,而不是以前所估计的2万吨级,与美制两栖攻击舰差不多。也难怪我们会看不上西北风级,法国推销失败的原因,不是它的性能不好,而是根本满足不了我军的需求。
虽说尚无其设计的图纸资料,但是两栖攻击舰的设计属于相当简单的类型,它的设计不会有什么标新立异的问题,各国在设计上并没有什么本质的区别,唯一的问题,是否会有滑跃起飞甲板,以我军的现实根本不需要这一设计。

直18
4万吨级的战舰对动力系统要求较高,但是两栖攻击舰对航速要求较低,以我们的技术能力,保证25节左右的航速不成问题,至于是否采用全电推进,对两栖攻击舰而言,算不上什么问题,它只是一个搭载平台,并没有额外的高耗电系统。
从目前已公开的一些消息,以及它的吨位论,其平直的飞行甲板,可以设计至少6个直升机起降点,设计的大型机库,可以容纳至少20架各型直升机,由于甲板也可以容纳部分直升机,那么总搭载量应不低于30架,如果有意增加搭载量,那么40架也不算什么,从舰体吨位上说绝对容纳得了。

美军两栖攻击舰
主要的搭载型号应为直18与直20,这是我军未来的标准舰载直升机,也是非常适合于两栖作战的型号,也可以搭载直10或直19等陆航作战时,也只有垂直战机尚为空白,但是我军可以采用无人机来代替它。
除了直升机外,它也设有船坞舱,这是与航空母舰最大的区别,以其条件一次搭载至少4艘726型登陆艇,以及其它小艇等。舰上的车辆甲板等,可以容纳100辆左右的各型车辆,以及1000名陆战队员。别以为这个指标高了,这只是标准量了,如果需要可以超载。

071型大量建造中,造更大的075不成问题
目前也只是刚开工,以我们的建造能力,那么2019年可以下水,2020年服役的机率,一旦完成从装备技术角度说,我军应有的,全有了,剩下的装备都属于可以研究是否需要的问题。
075想象图
如此说来,我们的起点相当高,直接为4万吨级,而不是以前所估计的2万吨级,与美制两栖攻击舰差不多。也难怪我们会看不上西北风级,法国推销失败的原因,不是它的性能不好,而是根本满足不了我军的需求。
虽说尚无其设计的图纸资料,但是两栖攻击舰的设计属于相当简单的类型,它的设计不会有什么标新立异的问题,各国在设计上并没有什么本质的区别,唯一的问题,是否会有滑跃起飞甲板,以我军的现实根本不需要这一设计。
直18
4万吨级的战舰对动力系统要求较高,但是两栖攻击舰对航速要求较低,以我们的技术能力,保证25节左右的航速不成问题,至于是否采用全电推进,对两栖攻击舰而言,算不上什么问题,它只是一个搭载平台,并没有额外的高耗电系统。
从目前已公开的一些消息,以及它的吨位论,其平直的飞行甲板,可以设计至少6个直升机起降点,设计的大型机库,可以容纳至少20架各型直升机,由于甲板也可以容纳部分直升机,那么总搭载量应不低于30架,如果有意增加搭载量,那么40架也不算什么,从舰体吨位上说绝对容纳得了。
美军两栖攻击舰
主要的搭载型号应为直18与直20,这是我军未来的标准舰载直升机,也是非常适合于两栖作战的型号,也可以搭载直10或直19等陆航作战时,也只有垂直战机尚为空白,但是我军可以采用无人机来代替它。
除了直升机外,它也设有船坞舱,这是与航空母舰最大的区别,以其条件一次搭载至少4艘726型登陆艇,以及其它小艇等。舰上的车辆甲板等,可以容纳100辆左右的各型车辆,以及1000名陆战队员。别以为这个指标高了,这只是标准量了,如果需要可以超载。
071型大量建造中,造更大的075不成问题
目前也只是刚开工,以我们的建造能力,那么2019年可以下水,2020年服役的机率,一旦完成从装备技术角度说,我军应有的,全有了,剩下的装备都属于可以研究是否需要的问题。