14日发布的《对美船舶收取船舶特别港务费实施办法》。第二条，从事国际海上运输、靠泊中国港口并符合下列条件之一的船舶，船方或其代理人应当缴纳船舶特别港务费：（一）美国的企业、其他组织和个人拥有船舶所有权的船舶；（二）美国的企业、其他组织和个人运营的船舶；（三）美国的企业、其他组织和个人直接或间接持有25%及以上股权（表决权、董事会席位）的企业、其他组织拥有或运营的船舶；（四）悬挂美国旗的船舶；（五）在美国建造的船舶。前款第一项至第四项中由中国建造的船舶免于缴纳。仅进入中国船厂修理的空载船舶，以及其他经认定予以豁免的船舶免予缴纳。如果按照前4款的规定，那么当今美国所有的军舰，包括所有水面舰艇甚至是水下的核潜艇，一旦进入，

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神秘大国主权管辖下的港口，都应该缴纳特别港务费！要知道目前美国海军纸面总吨位超过500万吨的现役舰船，不论还能开得动的，还是在港口长期停靠等待退役的，原则上百分百都是在美国建造，美国联邦ZF百分百产权与股权双拥有的船只。只有星座级护卫舰等极少数水面舰艇，目前首舰在意大利建造，不过至今还没有下水更谈不上交船服役；因此美海军当前的所有现役舰艇都完全符合交费标准！而水面舰艇中相对最大的福特级与尼米兹级，按照吨位标准，需要缴纳的特别港务费最多！从2025年10月14日，也就是今天开始，每吨收取400元RMB，以后逐年增加；到2028年4月17起，往后每吨收取1120元RMB。如果给福特号算11万吨。假设现在就入港，那么居然需要一次性缴纳4400万；到2028年后，

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更需一次性缴纳1.2亿元以上，真是一笔稳赚不赔的大买卖！不过到这里有人会说，福特级与尼米兹没事到神秘大国家的港口上赶着来缴费是绝无可能的！怎么不可能？美军的航母打击群有事没事就要求到某特区度假购物，一旦不被批准还叽叽歪歪。现在好了，要来欢迎，特别港务费先交上！当然想免费入港也简单，办法里说的很清楚，仅进入中国船厂修理的空载船舶可以免费。今后福特级与尼米兹级直接来咱这里建造与大修，岂不皆大欢喜？