近日俄媒大量报道中国空军已经视察在生产线的苏35战机，其中有4架机的备件是为中国空军制造的。而中国飞行员有望在不远的将来驾驶上最新型的俄制苏-35多用途战斗机。俄中两国代表已经签署24架苏-35战机购买协议。中方还准备同时购买一批用于装备苏-35的新型武器系统。

　　尽管中国购买苏-35的消息已获得证实，如果中国能够通过购买这种新型战机的生产许可来提升本国军事航空工业的整体水平，其今后可能会逐步放弃采购俄制战机。针对这一担心俄专家称苏-35是一款完全由俄方独立研制的新型战机，因此其他任何国家都无法在该机的许可生产过程中向中方提供帮助。

　　中方要想获得苏-35的生产许可，可能还不得不再增购百架，也就是说俄方在短期内根本无需担心中方会减少进口俄制战机的数量。而随着中国进口最新型的苏-35战机，越南和印尼等东南亚国家也会成为该机的潜在客户。

　　有军事专家认为对中国来说仿制苏-35绝非易事。俄方认为苏-35是一种极其复杂的飞行器，中国军事航空业界很难在短期内完成对它的仿制。中国此前在生产苏-27的过程中曾得到了白俄罗斯和乌克兰的帮助，从后者那里获得了所有必要的技术。而中国如果要想仿制苏-35战机，白俄罗斯和乌克兰均无法继续提供类似的援助，因为这款战机是俄罗斯新研制的结果。

　　俄罗斯苏-35战机于2008年完成首飞是苏-27的深入改进型号，装备了功能强大的雪豹相控阵雷达系统和117S型矢量推力发动机。该机的性能已非常接近第五代战斗机。此前曾有消息称，中方最初只愿意购买24架苏-35，而俄方则坚持至少应购买48架：因为在俄军工业界看来，只有大批量地对华出口这种战机，才能抵消因中方非法仿制可能给俄造成的损失。

　　中国考虑到仿制一种战机至少要耗费5-7年的时间，在无法从中国那里获得保障的情况下，出售简化版的苏-35战机也是一种有助于减少俄先进军事技术流失的方法。还有专家认为，中国一直未向国际市场推销歼-11的情况表明，其可能在仿制苏-27的过程中遇到了较为严重的技术障碍，尤其是仿制发动机和机载航电系统的难度要远远超过对战机外形构造的模仿