平戎 | 掉飞机大赛美国队再得一分;叙利亚即将全境光复;美欧争食印度肥肉

2017-09-05 17:14:19   

叙军兵临代尔祖尔
军情热点:根据俄媒报道,叙利亚政府军在伊朗和俄罗斯的支持下,已经接近了叙利亚东部最大城市——代尔祖尔,将形成对代尔祖尔市ISIS武装的合围。



平戎良策:代尔祖尔是叙利亚东部的最大城市,也是ISIS组织在叙东部的最大军事据点。在长达6年之久的叙利亚内战中,这个该国东部最繁荣的城市的人们饱尝战乱之苦。ISIS组织对代尔祖尔市的围困长达3年之久,但是驻守在代尔祖尔市的叙政府军孤军奋战,没有让这座城市完全沦丧敌手。就凭这一点,叙利亚政府军甩了IS武装和反政府武装几百条街。

最惨的时候是2017年年初,市区和机场被分割,离政府军最近距离也有两百公里,孤悬大漠之中;为数不多的政府军士兵在伊萨姆老将军的指挥下,苦苦支撑,目前军用和民用物资的补给全靠空投。(图中蓝圈内即为被IS围困3年的代尔祖尔市的叙政府军)

叙利亚战场形势从什么时候开始扭转的呢?是在俄军悍然介入之后,叙利亚的各大主要城市逐渐恢复了正常的生活秩序,无论西方如何指责俄罗斯独裁都改变不了,只会喊空洞口号的西方国家解救不了被IS控制的叙利亚人,最后还是要靠不皿煮的俄罗斯来干这件事儿。做实事儿往往比打嘴炮的效果好上许多倍。

就目前的情况而言,美国为首的西方国家已经不再具备主导叙利亚局势的本钱与话语权,俄罗斯毫无疑问将主导叙利亚的和平进程。就在叙政府军逼近ISIS在叙的最大据点的同时,美国在伊拉克的摩苏尔对ISIS进行了大规模轰炸。

难不成,美国是想失之东隅收之桑榆?在叙利亚失去的,要在伊拉克捞回来?以避免什叶派掌权的伊拉克逐步倒向伊朗和俄罗斯?

美欧争夺印军大单
军情热点:瑞典萨博公司和印度阿达尼集团召开发布会,宣布共同参加印度空军单发战斗机竞标。如果入选,这两家企业将合作在印度生产“鹰狮-E”战斗机。此前美国洛克希德和印度塔塔公司宣布组成另一个竞标团队,其参加竞标的机型是美国F-16 Block 70战斗机。



平戎良策:印度空军居然又双叒叕开始进行战机选型招标了。之前的MMRCA项目胎死腹中,后来又从法国购买了36架“阵风”战斗机。但是显然,这36架战机根本不够阿三摔的,所以不得已又开始进行新的招标。

这一次印度空军指定采购的是单发战斗机,这样一来,法国的“阵风”、欧洲战斗机公司的“台风”、俄罗斯的米格-35,作为双发中型机自然就出局了,就剩下瑞典萨博公司的“鹰狮”与美国的F-16。当然了,还有一个国家的战斗机也是不错的竞标对象,那就是中国的歼-10系列。可惜了,这么大的单子,中国没分一杯羹的机会……

美国空军已经不再采购新的F-16,其北约盟国同样如此,F-16的生产线即将关闭,在生产线关闭之前,“洛·马”公司废物利用一下,从阿三那里圈一笔银子自然是再好不过的买卖了。不过,很难想象,美国会全心全意地向印度转让生产技术。

反观,瑞典萨博公司,因为瑞典国小民少,附加的政治条件较少,反而在技术转让方面容易谈得拢。假如,阿三有点脑子的话,就应该会选择瑞典而非美国;当然了,如果阿三打着拉拢美国制衡中国的企图的话,选择与“洛·马”公司合作,可能最终会鸡飞蛋打。

要知道,阿三再有钱也没有中东的王爷们有钱,王爷国向美国交了那么多保护费,特朗普不也一样翻脸不认人?

台军购遭美敲诈
军情热点:台空军装备的148架F-16A/B战机正在陆续进行升级改装,而所需的相关升级组件,都由台军方采购。台湾原计划用1.6亿美元预算采购提升案中所需的42套ALQ-131A FMS电战荚舱,但美方现在却以研发成本上涨为由,同样价格竟只能采购12套,数量大幅缩水,遭美方变相涨价。



平戎良策:看起来,湾湾交给美国的保护费还是不太够啊,再次被敲竹杠了……之前台空军编列了1.6亿美元的预算,并且经过了台湾省立法部门的批准。

今年的10月8日至11日,台军就将与美国企业签订采购合同,现在向台当局立法部门额外申请预算只怕是来不及了,怎么办呢?现在看,台军恐怕要“先斩后奏”了。看看湾湾这股拼了命也要向野爹表孝心的这股劲儿,大概就知道,为什么在台湾,去中国化现象愈演愈烈了。

美方涨价的理由看上去是很合理的,那就是研发成本上涨,不过双方签订协议是在产品研制工作基本完成之后才开始的,这时候提出研发成本上涨的理由,无外乎就是想让台湾为美军自己不采用的新型荚舱研发费用独自埋单,然后拿着湾湾已经付过研发费用的新型电子战荚舱全世界卖,简直是美滋滋……送上门自愿当冤大头的确实不多见……

美军机又双叒叕出事了
军情热点:日本防卫大臣小野寺五典说,日前,美军一架“鱼鹰”MV-22倾斜旋翼机在着陆前,引擎发生故障,飞机右发动机起火。因而美军战机紧急进行降落,造成大分机场的民用航班延期。



平戎良策:一次两次是意外,一而再、再而三地出事儿,就很难说是意外了。美军的训练体系与后勤维护体系很可能是存在问题的,否则根本没办法解释这种频繁的事故。嗯,这一定是体制问题。

2015年,美军一架“鱼鹰”在夏威夷训练中着陆撞毁,两名美海军陆战队成员死亡。

去年12月,美军一架“鱼鹰”在日本冲绳附近海面迫降,5名机组人员受伤。

8月5日,美军一架“鱼鹰”在澳大利亚东海岸附近坠海,3人遇难。

而“鱼鹰”MV-22倾斜旋翼机最近5年的重大(A级)事故率明显超过同一时期海军陆战队飞机的平均事故率。恐怕也不是偶然的,毕竟MV-22是目前为止唯一一款服役的载人倾斜旋翼机。频繁出事,你觉得都是意外吗?反正小编不信。2017年8月,日本共发生军机事故3起,统计如下:

2017年8月17日,日本海自、陆自同一天各坠毁了一架直升机;

2017年8月26日,日本海自一架直升机坠毁。

2017年8月,美国共发生军机事故3起,统计如下:

2017年8月5日,一架“黑鹰”直升机在夏威夷海域训练时坠毁;

2017年8月16日,美国海军陆战队一架MV-22“鱼鹰”倾斜旋翼机在澳洲训练时坠毁;

2017年8月30日,一架“鱼鹰”MV-22倾斜旋翼机右引擎发生起火事故,紧急降落。

在8月份的掉飞机锦标赛中,日本以摔机3架的战绩略微超过美国坠机2架、一次迫降事故的成绩,暂时领先!

新版歼20下线
军情热点:近日,网上流出了一张歼-20战斗机尾部特写的照片。从发动机尾喷管的外形来看,这显然不是过去使用的俄制AL-31F系列发动机尾喷口,而疑似是国产“太行”发动机。



平戎良策:而类似的尾喷口设计,从未在俄罗斯的“留里卡-土星”和“礼炮”两大航发巨头生产的AL-31F系列发动机采用过,只有中国在航展上展出的涡扇-10“太行”系列发动机采用类似设计。而且图中尾喷口疑似采用了锯齿状的叶片设计,极有可能是采用了外形隐身处理。

而据传,此架换装涡扇-10的歼-20战斗机已经飞抵某飞训基地,进行试飞。为什么会出现采用国产发动机的歼-20呢?由于这几年成飞战机产量增加迅猛,歼-10C、歼-20所需要的99M1系列发动机的量很大,而俄罗斯的产能却有限,并且这几年的质量也有所下降。涡扇-15也还需要一点时间,用“太行改”来短期应急,也是个不错的选择,起码不必担心在发动机供应上被别国卡脖子。

其实这个问题很简单,与其等待还需要较长时日才能建成一艘弹射起飞航母,还不如参考辽宁舰新建一艘滑跃航母。与其空手等待未来,不如“拿来就能用”的来得实在。

与其等着尚需时日的涡扇-15顺利定型量产,还是赶紧生产配涡扇-10的歼-20比较好,这样,虽然性能有些缩水,但总好过没有!