飞行员被击落后,能否受到战争法的保护而不可以再对其攻击?

2021-09-14 00:04:21   

现代战争技术越来越高招,作战范围也越来越大;从过去单纯在地面上作战,发展到海陆空天电磁各领域无所不包的程度。参战各方也是竭尽全力,穷尽手段来追求战争的胜利。因此战争造成的伤亡和其他附带的负面影响也是越来越大。不过有一点却需要明确。这就是战争虽然残酷无情,但却不是没有行为规范的限制。受到2次世界大战给人类带来的巨大综合损失的影响,到目前国际上已经有比较成熟的战争法。有些行为是受到战争法限制的。比如公然使用生化武器、对平民进行故意的伤害,对已经放下武器的对手继续进行攻击和虐待等;都是现代战争法所禁止的行为。无论有谁公然违反上述原则,那么就有犯下战争罪的可能;事后是要被追究责任的。当然,在霸权主义和强权ZZ仍然大行其道的情况下,



在战争中故意伤害平民和屠杀虐待战俘等罪行,能不能得到正义的审判,还是一个大大的问号。毕竟当今在全球犯下这类明显是战争罪行最多的,恰恰是超级大国本身和他的一众小跟班。超级大国一向是强行“护犊子”,因此大多数此类行为都没有真正得到审判的追责。大多时候都是强行压下,最终不了了之。于是这里就有了一个问题。战争法既然明确对手一旦放下武器,就不可以再对其攻击;那么空战中飞机被击中爆炸坠毁,飞行员跳伞逃生;这也应该算是“放下了武器”;当然未必是主动放下的。那么已经跳伞的飞行员,是否也受到战争法的保护,而不可以再对其进行攻击呢?这个方面,仍然是模糊地带。现实中,主要看作战双方,甚至是作战双方的飞行员之间,有没有“跳伞后不再攻击的默契”。



如果作战双方没有这种默契。或者有一方的飞行员急于争功,就容易出现主动继续攻击对手跳伞飞行员的状况。而今后和未来,随着各种战机越来越智能化和造价越来越高,飞行员本身的价值甚至比最高端的战斗机还值钱。毕竟现在飞行学员都是一本起步,而且身体素质更是千里挑一。当真正到了可以驾驶一流战机的程度,基本都是人均博士毕业的水平。过去说一名一线飞行员的价值等于其体重的黄金;现在恐怕已经等于其体积的纯金。每个人价值上亿美元也不要感到奇怪。因此在未来的大规模的战争中,大国、强国之间,是否继续攻击已经跳伞的飞行员,还真是需要特别掂量一下的问题。瀚海狼山(匈奴狼山)认为,攻击和不攻击各有利弊。攻击的好处,是可以让对手在相当长的一段时期内,彻底失去空中武力值。因为即使战机可以快速的生产补充。

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却有没有那么多的高端飞行员去驾驶。而负面影响是:如果攻击对手的飞行员,自然会引发对手也反攻击本方的飞行员,两者互相抵消。而且现代空战中,已经跳伞的飞行员可安全落地的概率不到60%;可以重新参战的概率不到50%。一旦被迫跳伞已经艰难,继续对其攻击明显不符合基本的人道精神。而且落地后被生俘的飞行员有重大的宣传和战略交换价值。这种价值最终也会超过其本身的战术价值。因此还是“抓活的”效果最好!