英国才是欲哭无泪:这下被这款航空母舰坑大了,花钱比印度还要多
2018-02-21 12:26:28
本世纪之初,英国为维护自身的海上帝国地位,不惜投入巨资打造新一代战舰,尤其是两艘大型航母,在期待多年之后,新航母伊丽莎白女王号终于服役了,2018年2月初,第一次出海进行舰载机起降训练。

出海了
这本是一个好消息,可惜背后有太多的心酸了,无论怎么算,英国这下被这款航母坑大了,花费非常巨大,即便将研发成本等扣除,伊丽莎白女王号的直接建造成本为39亿美元,威尔士亲王号达到约50亿美元。

直升机
这才是欲哭无泪的地方,花钱比印度还要多,还有心痛的地方,别看伊丽莎白女王号航母在技术上非常先进,且比辽宁舰更大,但是论到战斗力,真不比辽宁舰好什么,其起飞路道只有160米,看着不算短,其实不够长,再加30米,可以让舰载固定翼预警机不使用射弹器就起飞了,可疑没法加,弄得无法使用舰载固定翼预警机。
还有一点尴尬之处,历时二十年打造的新一代航母,如今仅起降直升机,订购的固定翼舰载机尚没有付付,即将搭载的直升机竟没有一款为英国自主研发。

海试去
目前英国最好的舰载直升机为:EH101直升机,又称:梅林,为上世纪80年代,由意大利与英国联合研发,实际设计方案由意大利提出,英国后来加入项目,英国一共采购了14架,数量非常有限,大体只够2艘航母使用。另一款为:CH47支奴干运输直升机,纯正的美国货,为许多年以前采购的,一直使用至今,也算一款老爷机了。
未来将搭载的固定翼舰载机美制F35B战机,也不是什么英国产品,由于设计上的问题,只能在梅林直升机加装预警雷达,搞一款预警直升机,不过尚没有服役。

老旧的CH47
无论怎么算,花费巨额资金建造的航母竟然不能使用自已研发的舰载机,这对英国一个曾经有世界航空大国来说,都是相当心酸的现实。这是昔日海上帝国的悲哀,曾经号称“日不落海军”的英国皇家海军,如今怎么落到这个地步,新航母告别了“无航母可用”的尴尬局面,却难以恢复其海上大国之地位!
出海了
这本是一个好消息,可惜背后有太多的心酸了,无论怎么算,英国这下被这款航母坑大了,花费非常巨大,即便将研发成本等扣除,伊丽莎白女王号的直接建造成本为39亿美元,威尔士亲王号达到约50亿美元。
直升机
这才是欲哭无泪的地方,花钱比印度还要多,还有心痛的地方,别看伊丽莎白女王号航母在技术上非常先进,且比辽宁舰更大,但是论到战斗力,真不比辽宁舰好什么,其起飞路道只有160米,看着不算短,其实不够长,再加30米,可以让舰载固定翼预警机不使用射弹器就起飞了,可疑没法加,弄得无法使用舰载固定翼预警机。
还有一点尴尬之处,历时二十年打造的新一代航母,如今仅起降直升机,订购的固定翼舰载机尚没有付付,即将搭载的直升机竟没有一款为英国自主研发。
海试去
目前英国最好的舰载直升机为:EH101直升机,又称:梅林,为上世纪80年代,由意大利与英国联合研发,实际设计方案由意大利提出,英国后来加入项目,英国一共采购了14架,数量非常有限,大体只够2艘航母使用。另一款为:CH47支奴干运输直升机,纯正的美国货,为许多年以前采购的,一直使用至今,也算一款老爷机了。
未来将搭载的固定翼舰载机美制F35B战机,也不是什么英国产品,由于设计上的问题,只能在梅林直升机加装预警雷达,搞一款预警直升机,不过尚没有服役。
老旧的CH47
无论怎么算,花费巨额资金建造的航母竟然不能使用自已研发的舰载机,这对英国一个曾经有世界航空大国来说,都是相当心酸的现实。这是昔日海上帝国的悲哀,曾经号称“日不落海军”的英国皇家海军,如今怎么落到这个地步,新航母告别了“无航母可用”的尴尬局面,却难以恢复其海上大国之地位!