蜀中行:中国首款乘波体飞行器升空飞行400秒,给世界带来了很大的震动
2018-08-05 08:02:51
高超音速“乘波体”飞行器
根据中国航天科技集团公司空气动力技术研究院官微发布的消息,2018年8月3日06点30分,随着一声巨响,中国首款高超音速“乘波体”飞行器星空-2火箭在西北某靶场缓缓升空,某型导弹把高超音速战斗部送到预定高度分离,高超战斗部在平流层以近6马赫速度飞了400秒以上,高超的气动力热、分离技术都妥妥的。推测应该采用东风-21导弹发射助推,这次试验简直就是圆满,实现 了“国内第一乘波体”的飞行壮举。这算是把中国又一款高超音速飞行器奉旨官泄了。
美澳联合高超声速HIFiRE飞行试验
2010年4月和5月,美国先后进行了X-37B、HTV-2和X-51A的飞行试验,给世界带来了很大的震动。尽管这三次试验并未完全获得成功,但是已经昭示了高超声速技术时代即将到来。星空-2火箭本次完成自主飞行、弹道大机动转弯等动作,按预定弹道进入落区。全程光测、雷测、遥测正常,完整回收。
星空-2历经三年研制成功,实现了在30公里的临近空间以马赫数5.5~6的高超音速飞行。按照美军的标准,必须马赫数大于5才叫高超音速,全球能够玩得起这个只有中美俄三个大国。
星空-2是中国 首个乘波体布局飞行器工程化样品,实现了 乘波体高超飞行器大机动转弯飞行控制与制导技术等。
HTV-2
高超声速飞行器的时代已经来临,必将引发航天技术和军事技术的新变革。即进入太空和从太空返回地面的方式将发生改变,远程快速到达的方式将发生改变,军事作战的方式将发生改变。
高超声速飞行器的意义在于什么?
“乘波体”飞行器
一般航空飞机只能在大气层内飞行,正常在20公里高空以内。20-100公里高空一般称为临近空间,或者叫亚轨道,大气密度很低,非常适应高超声速飞行器。是世界各大国研究的重点。2010年4月26日美国试飞的HTV-2则是一个全新的可以实施全球打击的高超声速飞行器,可以在近空间以20倍的声速飞行8000公里,在1小时内到达地球的任何地方。该飞行器发射9分钟之后与地面失去联系。
2016年6月,澳大利亚和美国携手于澳洲南部伍默拉测试场一种高超音速导弹,该导弹不但成功飞至距地面278公里的高空,速度更是高达7.5倍音速,有了这么快的高超音速导弹,从伦敦到纽约约35-40分钟。
2016年俄罗斯完成了“锆石”高超声速巡航导弹首次陆上试射活动,射程约400千米,速度马赫数5~6。
激波风洞
由于美国和俄罗斯对我国实行技术保密,我国走了一条自主研发的道路。“乘波体”飞行器概念相当于飞行器骑在激波上,把空气阻力变成前进升力,虽然看起来原理简单,实际上技术非常复杂。首先要有大型超音速激波风洞做模拟实验和模型吹风,而这个刚好是中国的强项。所以中国经过三年攻关,终于完成了国内首款工程化“乘波体”并成功进行技术验证。
高超音速飞行器
WU-14已经测试七次以上,现在“乘波体”飞行器首飞成功,中国开始迈进高超音速大国时代!