航母作为如今的海上霸主，是众多国家发展的目标，彰显作为大国海军的实力。然而航母也是一款门槛不小的巨舰，需要有技术与成本双重保障，方能使得一艘航母拥有强大的战斗力，否则买了也只是一堆废铁。如今仅有10个国家拥有航母，美国是当之无愧的第一，拥有11艘核动力航母，另外中国也紧跟其上，开启了属于自己的航母事业。


据以色列卫星国际卫星图像公司（ISI）于3月3日发表的一张卫星图显示，就在3月1日，中国海军的辽宁舰已经抵达青岛母港，此次行动将有一个重要任务，那就是为中国海军成立70周年阅舰式做准备，将代表中国海军航母编队亮相阅舰式，而此前，辽宁舰还在接受为期9个月的大改，如今脱胎换骨之后就马不停蹄赶往青岛，可见辽宁舰在中国海军中的重要性。
此次辽宁舰经历大换血，究竟有何变化呢？首先可以明显的看出，辽宁舰的舰岛面积大幅度缩小，为飞行甲板腾出了更广阔的空间，可供舰载机起降等，另外舰岛也刷上舷号，为的是在以后的双航母编队中，有助于舰载机更好的分清辽宁舰与002号。在设备与设施上，辽宁舰换装了更先进的有源相控阵雷达，航空舰桥也有所升级，提升对舰载机的指挥效率。


总的来说，辽宁舰在经历了改造之后，各项性能大增，升级成为一艘战斗航母，将于002号航母一起共同组成中国海军的双航母编队。然而，003号航母也在江南船厂稳步建造中，中国的航母事业不会仅止步于此，为此专家预测，中国至少拥有6艘航母，而在航母数量不断增加的同时，中国海军将迎来一个幸福的难题。
要知道，航母是一个庞大的系统，除了前期建造，后期的维护与升级也同样重要，就拿大连船厂来说，就同时承担了002号航母的建造工程以及辽宁舰的改造工程，而江南船厂也承担了003号航母的建造，另外南北船厂还要承担052D型驱逐舰与055大驱的批量建造工作，明显两大船厂与中国海军已经形成一种供不应求的状态了，日后航母的维修工作将成为一大难题。


为此，中国海军在开启造舰浪潮的同时，也要同步发展更多的船厂与航母维修基地，以供多艘航母的维修工作，方能支撑起中国海军多艘航母编队的建造与发展。